活塞式压缩机的十字头与滑道的间隙值应该用()测量,但其间隙应保持两侧均匀。A、塞尺B、外径千分尺C、块规

活塞式压缩机的十字头与滑道的间隙值应该用()测量,但其间隙应保持两侧均匀。

  • A、塞尺
  • B、外径千分尺
  • C、块规

相关考题:

活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热的原因是()A、轴承或十字头间隙过小B、轴承间隙正常C、供油量充足D、润滑正常

不是活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热的原因是()。A、供油量不足B、轴承间隙过小C、轴承偏斜D、润滑油正常

各轴承及十字头滑道间隙不会造成活塞式压缩机气缸或机体发生不正常振动。

活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热的可能原因是()。

简述往复式压缩机十字头与机身滑道间隙的作用。若间隙太大或太小将导致什么样的后果?

润滑油质量低劣会造成活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热,应及时更换。

活塞式压缩机轴瓦工作面磨损变形,与轴颈配合间隙超过规定值时,应进行修理。

空压机十字头滑道间隙,大瓦、小瓦间隙各是多少?

活塞式压缩机十字头中心线与滑道中心线同轴度偏差是通过()进行测量的。A、外径千分尺B、内径千分尺C、厚簿规D、游标卡尺

.往复式压缩机十字头、十字头销、曲柄销(无十字头压缩机)、滑道应无裂纹等缺陷。

活塞式压缩机十字头销和轴瓦间隙一般控制在()毫米之间,小于这个间隙应刮削,大于这个间隙应更换。A、0.03~0.06B、0.08~0.10C、0.10~0.15

十字头滑履与机体滑道的间隙估算法为()。

传动机构发出异常响声是因为十字头与滑道配合间隙过小

安装时轴承有偏斜不会造成活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热,不用经常检查。

轴颈与轴瓦问隙过小造成活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热的处理措施是检查气缸。

轴颈与轴瓦间隙过小造成活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热的处理措施是()。A、调整间隙B、检查油泵C、检查气缸D、调整进气阀

对往复式天然气压缩机,轴承及十字头滑道间隙过大会造成()或()。

问答题怎样调整和确定十字头滑履与机身滑道的间隙?

单选题活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热的原因是()。A轴承或十字头间隙过小B轴承间隙正常C供油量充足D润滑正常

单选题轴颈与轴瓦间隙过小造成活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热的处理措施是()A调整间隙B检查油泵C检查气缸D调整进气阀

判断题轴颈与轴瓦问隙过小造成活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热的处理措施是检查气缸。A对B错

问答题空压机十字头滑道间隙,大瓦、小瓦间隙各是多少?

多选题往复压缩机运动部件发生异常的声音,可能的原因为()。A连杆螺栓、轴承盖螺栓、十字头螺母松动或断裂B各轴承与轴承座接触不良,有间隙C主轴承、连杆大、小头瓦、十字头滑道等间隙大D曲轴与联轴器配合松动

填空题对往复式天然气压缩机,轴承及十字头滑道间隙过大会造成()或()。

判断题各轴承及十字头滑道间隙不会造成活塞式压缩机气缸或机体发生不正常振动。A对B错

单选题不是活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热的原因是()A供油量不足B轴承间隙过小C轴承偏斜D润滑油正常

填空题活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热的可能原因是()。