单元制动缸经分解检修组装后,在装车前应在试验台作性能试验。

单元制动缸经分解检修组装后,在装车前应在试验台作性能试验。


相关考题:

FSW型手制动机组装后须在试验台上进行()试验。 A、性能B、锁闭C、扩张D、拉力

机车检修工具、设备、试验台的性能、精度,反映检修工作“机械化”的程度。

705型微机试验台每年须分解检修1次。

空气制动阀、空重车阀和制动缸检修完成后,贮存期超过3个月不足6个月的,须经试验台试验合格后装车使用;贮存期超过()个月的须分解,涂抹硅脂、硅油或润滑脂,装用的橡胶件距生产日期超过1年时更换新品,经试验台试验合格后装车使用;贮存期超过1年的须分解检修,橡胶件更换新品,经试验台试验合格后装车使用。试验后须重新涂打检修标记。A、3B、6C、9D、12

各型空重车自动调整装置的比例阀、传感阀须按规定分解检修,经试验台试验合格。

盘形制动单元用膜板制动缸在Al级段修时,()分解检修。A、必须B、先性能试验后再做C、只做性能试验而不做D、一般应做

单元制动缸经分解检修组装后,在装车前应在试验台作性能实验。

检修后的103阀的主阀须经()试验合格后,方可装车使用。A、微控试验台B、单车试验台C、701试验台D、705试验台

检修后的120—1阀紧急阀须经()后,方可装车使用。A、微控试验台试验合格B、单车试验台试验合格C、701试验台试验合格D、705试验台试验合格

货车空气制动阀检修后须在()上进行试验。A、微控试验台B、微控专用试验台C、701试验台D、705试验台

检修后的120-1阀的主阀须经()后,方可装车使用。A、微控试验台试验合格B、单车试验台试验合格C、701试验台试验合格D、705试验台试验合格

KzW-4G型空重车自动调整装置的比例阀、传感阀须按规定分解检修,经试验台试验合格。

盘形制动单元用膜板制动缸在作A1级段修时,()分解检修。A、必须B、先性能试验后再做C、只做性能试验而不做D、一般应做

检修后的空重车阀,须经()试验合格后,方可装车使用。A、微控试验台B、单车试验台C、701试验台D、705试验台

检修的GK阀,须经()试验合格后,方可装车使用。A、微控701试验台B、微控专用试验台C、701试验台D、705试验台

检修后的GK型三通阀须经()试验合格后,方可装车使用。A、微控试验台B、单车试验台C、701试验台D、705试验台

制动缸现车检修时,应在活塞杆前端插入()后再分解前盖组装螺栓。

锥芯塞门检修完成后贮存期超过()的须分解,涂抹硅脂或润滑脂,经试验台试验合格后装车使用,不合格者检修。A、1年B、3个月C、6个月D、1个月

空气制动阀、空重车阀和制动缸检修完成后,贮存期超过3个月的,须经试验台试验合格后装车使用;贮存期超过6个月的须分解,涂抹硅脂、硅油或润滑脂,装用的橡胶件距生产日期超过1年时更换新品,经试验台试验合格后装车使用。

组装和检修后的120阀应按试验要求,在705型试验台上逐个进行各项性能试验,合格后方可装车投入运用。

SW-160型转向转向架用LV-3A型高度控制阀和DP-3型差压阀在装车前应在试验台上作哪几项试验?

空气制动阀、空重车阀和制动缸检修完成后,贮存期超过1年的须分解检修,橡胶件更换新品,经试验台试验合格后装车使用。试验后须重新涂打检修标记。

问答题SW-160型转向转向架用LV-3A型高度控制阀和DP-3型差压阀在装车前应在试验台上作哪几项试验?

判断题组装和检修后的120阀应按试验要求,在705型试验台上逐个进行各项性能试验,合格后方可装车投入运用。A对B错

判断题空气制动阀、空重车阀和制动缸检修完成后,贮存期超过3个月的,须经试验台试验合格后装车使用;贮存期超过6个月的须分解,涂抹硅脂、硅油或润滑脂,装用的橡胶件距生产日期超过1年时更换新品,经试验台试验合格后装车使用。A对B错

填空题制动缸现车检修时,应在活塞杆前端插入()后再分解前盖组装螺栓。

判断题空气制动阀、空重车阀和制动缸检修完成后,贮存期超过1年的须分解检修,橡胶件更换新品,经试验台试验合格后装车使用。试验后须重新涂打检修标记。A对B错