制动器检修后,用()kPa风压进行气密性试验,性能良好。
自动阀组检修后,应做的检验有()。 A. 开启压力试验B. 旁路阀开启试验C. 卸载压力和恢复压力试验D. 防爆性能试验
在现场对环形防喷器进行试压时,只做()试验,不做()试验。
检修完电解槽后，必须做气密性试验，压力试验可以不做。A对B错
交流耐压试验是一种破坏性试验（）。A、故在做此项试验前应先做其它绝缘试验B、故在做此项试验前不得再作泄试验C、故只有在做完其它绝缘试验发现缺陷后再做
单元制动缸经分解检修组装后，在装车前应在试验台作性能试验。
厂、段修时制动缸须（）检修。A、局部分解B、对关键部位分解C、全部分解D、状态
段修时，密封式制动缸经单车试验作用良好、不漏泄者，可不分解。
盘形制动单元用膜板制动缸在Al级段修时，（）分解检修。A、必须B、先性能试验后再做C、只做性能试验而不做D、一般应做
装好后设备的安全保护装置必须齐全和动作可靠，有性能要求的安全装置应（）A、齐全B、可靠C、先做性能试验D、齐全可靠
单元制动缸经分解检修组装后，在装车前应在试验台作性能实验。
厂、段修现行客车后，在作单车紧急制动试验时，要求制动缸的压力不小（）。A、（420±10）kPaB、（350±10）kPaC、（360±10）kPaD、（400±10）kPa
厂、段修现行客车后，在作单车紧急制动试验时，要求制动缸的压力不小（）A、（420-t-10）kPaB、（350-10）kPaC、（360+10）kPaD、（400+10）kPa
采煤机检修后牵引部应做空运转试验、（）调试、容积效率试验和温升试验。A、性能B、功率C、操作D、压力
性能试验应于检修开工前（）天完成，修前、修后性能试验应由同一试验单位完成，试验单位应出具正式试验报告。A、30；B、50；C、60；D、70。
自动阀组检修后，应做的检验有（）。A、开启压力试验B、旁路阀开启试验C、卸载压力和恢复压力试验D、防爆性能试验
遇特殊结构车辆制动机性能试验时，须在（）侧进行制动机性能试验。A、钩提杆B、制动缸C、人力制动机
在现场对环形防喷器进行试压或动作检查时（）封零试验。只做封环空试验。A、必须做B、可以做C、不做
遇特殊结构车辆制动机性能试验时，须在（）进行制动机性能试验。A、制动缸侧B、制动缸背面侧C、制动缸两侧
检修完电解槽后，必须做气密性试验，压力试验可以不做。
主变、高厂变检修后，一般不做冲击试验，应随发电机做（）试验。
主变、高厂变检修后的投运规定有（）。A、一般不做冲击试验；B、随发电机做零起升压试验；C、用开关全电压充电一次；D、不做规定。
单选题遇特殊结构车辆制动机性能试验时，须在（）侧进行制动机性能试验。A钩提杆B制动缸C人力制动机
单选题在现场对环形防喷器进行试压或动作检查时（）封零试验。只做封环空试验。A必须做B可以做C不做
单选题自动阀组检修后，应做的检验有（）。A开启压力试验B旁路阀开启试验C卸载压力和恢复压力试验D防爆性能试验
单选题遇特殊结构车辆制动机性能试验时，须在（）进行制动机性能试验。A制动缸侧B制动缸背面侧C制动缸两侧