新造120／120－1型控制阀、空重车阀、制动缸、编织制动软管总成、闸瓦间隙自动调整器自()完成之日起至装车使用的贮存期不得超过1年。 A.研制B.检修C.组装D.制造
空气制动阀、空重车阀和制动缸检修(),贮存期不得超过3个月。 A.进行中B.完成后C.完成前D.检修前
新造120／120－1型控制阀、空重车阀、制动缸、编织制动软管总成、闸瓦间隙自动调整器自制造完成之日起至装车使用的贮存期不得超过()。 A.3个月B.6个月C.9个月D.12个月
空气制动阀、空重车阀和制动缸检修完成后,贮存期不得超过()。 A.三个月B.半年C.一年D.两年
空气制动阀、空重车阀和制动缸检修完成后贮存期是如何规定的？
新造120／120-1型控制阀、空重车阀、制动缸、编织制动软管总成、闸调器自制造完成之日起至装车使用的贮存期不超过半年。
空气制动阀、空重车阀修竣后，储存期超过（）不足6个月的，须经试验台实验确认合格后可装车。A、一个月B、两个月C、三个月D、四个月
空气制动阀、空重车阀和制动缸检修完成后，贮存期超过3个月不足6个月的，须经试验台试验合格后装车使用；贮存期超过（）个月的须分解，涂抹硅脂、硅油或润滑脂，装用的橡胶件距生产日期超过1年时更换新品，经试验台试验合格后装车使用；贮存期超过1年的须分解检修，橡胶件更换新品，经试验台试验合格后装车使用。试验后须重新涂打检修标记。A、3B、6C、9D、12
新造120/120-1型控制阀、空重车阀、制动缸、编织制动软管总成、闸调器自制造完成之日起至装车使用的贮存期不超过（）A、3个月B、6个月C、一年D、二年
空气制动阀、空重车阀修竣后，储存期超过（）不足6个月的，须经试验台实验确认合格后可装车。A、1个月B、2个月C、3个月D、4个月
空气制动阀、空重车阀和制动缸检修（），贮存期不得超过3个月。A、进行中B、完成后C、完成前D、检修前
空重车阀检修完成后贮存期超过（）的须分解，涂抹硅脂、硅油或润滑脂。A、1个月B、3个月C、6个月D、5个月
空气制动阀、空重车阀修竣后，储存期超过三个月不足（）的，须经试验台实验确认合格后可装车。A、三个月B、四个月C、五个月D、六个月
新造120/120-1型控制阀、空重车阀、制动缸、编织制动软管总成、闸调器自制造完成之日起至装车使用的贮存期不超过（）。A、3个月B、6个月C、9个月D、1年
空气制动阀、空重车阀和制动缸检修完成后，贮存期不得超过（）。A、三个月B、半年C、一年D、两年
新造120／120-1型控制阀、空重车阀、制动缸、编织制动软管总成、闸瓦间隙自动调整器自（）完成之日起至装车使用的贮存期不得超过1年。A、研制B、检修C、组装D、制造
新造120／120-1型控制阀、空重车阀、制动缸、编织制动软管总成、闸瓦间隙自动调整器自制造完成之日起至装车使用的贮存期不得超过（）。A、3个月B、6个月C、9个月D、12个月
空气制动阀、空重车阀和制动缸检修完成后，贮存期超过1年的须分解检修，橡胶件更换新品，经试验台试验合格后装车使用。试验后须重新涂打检修标记。
单选题空气制动阀、空重车阀和制动缸检修（），贮存期不得超过3个月。A进行中B完成后C完成前D检修前
单选题新造120／120-1型控制阀、空重车阀、制动缸、编织制动软管总成、闸瓦间隙自动调整器自制造完成之日起至装车使用的贮存期不得超过（）。A3个月B6个月C9个月D12个月
单选题空重车阀检修完成后贮存期超过（）的须分解，涂抹硅脂、硅油或润滑脂。A1个月B3个月C6个月D5个月
单选题新造120／120-1型控制阀、空重车阀、制动缸、编织制动软管总成、闸瓦间隙自动调整器自（）完成之日起至装车使用的贮存期不得超过1年。A研制B检修C组装D制造
单选题空气制动阀、空重车阀修竣后，储存期超过三个月不足（）的，须经试验台实验确认合格后可装车。A三个月B四个月C五个月D六个月
判断题空气制动阀、空重车阀和制动缸检修完成后，贮存期超过3个月的，须经试验台试验合格后装车使用；贮存期超过6个月的须分解，涂抹硅脂、硅油或润滑脂，装用的橡胶件距生产日期超过1年时更换新品，经试验台试验合格后装车使用。A对B错
单选题新造120/120-1型控制阀、空重车阀、制动缸、编织制动软管总成、闸调器自制造完成之日起至装车使用的贮存期不超过（）A3个月B6个月C一年D二年
判断题空气制动阀、空重车阀和制动缸检修完成后，贮存期超过1年的须分解检修，橡胶件更换新品，经试验台试验合格后装车使用。试验后须重新涂打检修标记。A对B错