《港口门座起重机修理技术规范》(GB／T17496—1998)规定,车轮踏面圆柱度大于()mm时,应重新加工。 A.0.3B.0.4C.0.5D.0.6
车轮的踏面剥离面积大于2cm2,深度大于3mm时,应加工修理。()此题为判断题(对，错)。
桥吊大车车轮应满足的要求有（）。A、车轮表面硬度大于HB320B、车轮踏面宽度应大于轨道头宽度25mm以上C、车轮踏面应精加工成型D、车轮尺寸和踏面轮廓，一般应采用美国的AISE规范
《港口门座起重机修理技术规范》（GB／T 17496—1998）规定，车轮踏面圆柱度大于（）mm时，应重新加工。A、0.3B、0.4C、0.5D、0.6
车辆踏面剥离、擦伤、局部凹陷、裂纹、缺损、碾宽、踏面圆周磨耗超限及踏面上粘着熔化金属时，须（）A、不能装车B、报废C、加工或修理D、送车轮厂修理
圆锥形踏面两主动轮直径偏差大于名义直径的（）时应重新加工修理。A、1/1000B、1/100C、1/10
车轮圆锥形踏面两主动轮直径偏差大于名义直径的1/1000时，车轮应（）。A、报废B、重新加工修理C、修理或报废
车轮的踏面剥离面积大于2cm2，深度大于3mm时，应加工修理。
车轮踏面剥离面积大于（） cm2，深度大于3毫米时，应加工修理。A、1B、2C、3D、4
检查踏面局部凹陷及擦伤深度、踏面剥离缺陷各部限度不超限：车轮踏面擦伤深度≤0.5mm；车轮踏面连续碾长≤70mm；车轮踏面剥离（）。A、深度≤1.5mm，面积≤100mm2，长度≤60mmB、深度≤1.5mm，面积≤100mm2，长度≤70mmC、深度≤1.5mm，面积≤100mm2，长度≤10mmD、深度≤1.5mm，面积≤100mm2，长度≤20mm
车轮踏面剥离、擦伤、局部凹陷、裂纹、缺损、辗宽、踏面圆周磨耗超限及踏面上粘着熔化金属时，须（）A、不能装车B、报废C、送车轮厂修理D、加工或修理
轨道车项修时，车轮踏面剥离长度一处大于（）时，应更换和修理。A、40mmB、20mmC、50mmD、22mm
车轮踏面剥离1处长度不大于（）mm，深度不大于（）mm。
车轮踏面剥离1处长度不大于（）mm，深度不大于（）。
轮轴有下列情况之一时须更换：车轮踏面（）磨耗深度大于7mm。A、圆周B、轮缘C、擦伤D、剥离
客车车轮踏面剥离一处长度不得大于（）mm，剥离两处时每一处长度不大于（）mm。
轨道车项修时车轮踏面剥离长度一处大于（）mm时，应更换和修理。A、40B、20C、50D、22
车轮踏面剥离面积大于2cm2，深度大于3mm时，车轮应（）。A、报废B、重新加工修理C、修理或报废
《港口门座起重机修理技术规范》（GB／T 17496—1998）规定，车轮出现裂纹或车轮踏面出现直径大于1.5 mm，深度大于（）mm，且多于五处砂眼、气孔、夹渣、麻点时，必须更换。A、1.5B、2C、2.5D、3
单选题轮轴有下列情况之一时须更换：车轮踏面（）磨耗深度大于7mm。A圆周B轮缘C擦伤D剥离
单选题车轮踏面剥离、擦伤、局部凹陷、裂纹、缺损、辗宽、踏面圆周磨耗超限及踏面上粘着熔化金属时，须（）。A退轮B报废C加工或修理D送车轮厂修理
填空题车轮踏面剥离1处长度不大于（）mm，深度不大于（）mm。
填空题车轮踏面剥离1处长度不大于（）mm，深度不大于（）。