轮轴有下列情况之一时须更换:车轮踏面()磨耗深度大于7mm。A、圆周B、轮缘C、擦伤D、剥离

轮轴有下列情况之一时须更换:车轮踏面()磨耗深度大于7mm。

  • A、圆周
  • B、轮缘
  • C、擦伤
  • D、剥离

相关考题:

车轮踏面擦伤及局部凹下深度大于()更换轮轴。 A.1.5mmB.0.5mmC.1mmD.2mm

不符合轮轴更换条件的为()。 A.车轮裂纹;有辐板孔车轮辐板孔径向裂纹,周向裂纹大于10mmB.车轮踏面圆周磨耗深度大于7mmC.车轮踏面上粘有熔化金属无法清除D.空车脱轨后的同一转向架轮轴

滚轮式旁承分解后须检查滚轮圆周踏面磨耗或局部擦伤深度大于()mm、滚轮轴孔直径磨耗或滚轮轴直径磨耗大于2mm时须更换。(长大货物车) A.0.5B.1C.2D.2.5

临修时,车轮踏面擦伤及局部凹下深度大于()时更换轮轴。 A.1mmB.1.5mmC.2mmD.2.5mm

临修时,车轮踏面剥离长度2处(每1处均)大于()轮轴须更换。 A.10mmB.20mmC.30mmD.40mm

临修时,车轮踏面缺损,缺损部位长度大于()轮轴须更换。 A.103mmB.108mmC.160mmD.150mm

临修车,车轮踏面圆周磨耗深度大于()时须更换轮对。 A.9mmB.7mmC.6mmD.5mm

轮轴有下列情况之一时须更换:车轮踏面()磨耗深度大于7mm。 A.圆周B.轮缘C.擦伤D.剥离

轮轴有下列情况之一时须更换:车轮踏面擦伤及局部凹下深度大于1mm;集装箱专列、快运货物专列货车大于()mm。 A.1B.0.5C.2D.3

牵引列车的机车在出段前车轮踏面磨耗深度不超过7mm,采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时,其磨耗深度不超过()mm。A、8B、9C、10D、11

车轮踏面圆周磨耗深度不大于7mm。

车轮踏面圆周磨耗深度段修不大于()A、4mmB、5mmC、6mmD、7mm

车轮踏面圆周磨耗深度段修限度不大于()A、3mmB、5mmC、6mmD、7mm

铁路货车轮轴部分的运用限度须符合规定:车轮踏面圆周磨耗深度≤())mm。A、6B、8C、10D、15

货车车轮踏面圆周磨耗深度不大于7mm。()

滚轮式旁承分解后须检查滚轮圆周踏面磨耗或局部擦伤深度大于()mm、滚轮轴孔直径磨耗或滚轮轴直径磨耗大于2mm时须更换。(长大货物车)A、0.5B、1C、2D、2.5

轮轴有下列情况之一时须更换:车轮踏面擦伤及局部凹下深度大于1mm;集装箱专列、快运货物专列货车大于()mm。A、1B、0.5C、2D、3

车轮踏面擦伤及局部凹下深度大于()更换轮轴。A、1.5mmB、0.5mmC、1mmD、2mm

单选题轮轴有下列情况之一时须更换:车轮踏面()磨耗深度大于7mm。A圆周B轮缘C擦伤D剥离

单选题临修时,车轮踏面缺损,缺损部位长度大于()轮轴须更换。A103mmB108mmC160mmD150mm

单选题滚轮式旁承分解后须检查滚轮圆周踏面磨耗或局部擦伤深度大于()mm、滚轮轴孔直径磨耗或滚轮轴直径磨耗大于2mm时须更换。(长大货物车)A0.5B1C2D2.5

单选题轮轴有下列情况之一时须更换:车轮踏面擦伤及局部凹下深度大于1mm;集装箱专列、快运货物专列货车大于()mm。A1B0.5C2D3

判断题车轮踏面圆周磨耗深度不大于7mm。A对B错

单选题临修车,车轮踏面圆周磨耗深度大于()时须更换轮对。A9mmB7mmC6mmD5mm

单选题临修时,车轮踏面擦伤及局部凹下深度大于()时更换轮轴。A1mmB1.5mmC2mmD2.5mm

判断题货车车轮踏面圆周磨耗深度不大于7mm。()A对B错

单选题铁路货车轮轴部分的运用限度须符合规定:车轮踏面圆周磨耗深度≤())mm。A6B8C10D15