主夹具一般夹持车身的纵梁固定在平台上

主夹具一般夹持车身的纵梁固定在平台上


相关考题:

虎钳是夹持工件用的夹具,装在钳工台上。() 此题为判断题(对,错)。

下承式板梁一般不设()。 A.上平纵联B.桥面系C.主梁D.下平纵联

下面不是车身结构性部件的是() A、主车身B、后纵梁C、前翼子板

车架式车身在碰撞时主要吸收能力的是() A、主车身B、纵梁C、横梁

拉伸时,只用一个夹具夹持车身即可。() 此题为判断题(对,错)。

在承载式车身结构中,减震器支柱的顶部固定在()A、前纵梁B、前横梁C、翼子板裙板D、翼子板

纵梁后部损伤,修理时可()A、用两个夹具紧纵梁前部拉伸B、在纵梁根部焊接焊片后拉伸C、拉伸挡泥板与纵梁前部

在主梁和横隔梁的梁格或主梁、横梁和内纵梁的复杂梁格中,()均为固边支撑的板。

车身固定器的用途是用来夹持车身某部位,且其底座又可以用螺栓固定在地板导轨上,使整个车身处于固定位置。()

非承载式车身具有与车身分离的贯穿整个车身前后的车架,一般由纵梁和横梁等构件组成。

车身中哪个部件在碰撞中不吸收能量,只传递能量。()A、前纵梁B、后纵梁C、地板纵梁

当车顶部有凹陷变形时,可以用夹具对顶盖纵梁的裙边夹持后向两侧拉伸来恢复它的变形。

车身中()部件在碰撞中不吸收能量,只传递能量。A、前纵梁B、后纵梁C、地板纵梁D、地板

拉伸时,只用一个夹具夹持车身即可

主夹具一般夹持车身的纵梁,然后固定在平台上。

非承载式车身具有与车身分离的贯穿整个车身前后的(),一般由纵梁和横梁等构件组成。A、半骨架B、车架C、承载D、骨架

大梁矫正仪的安全绳一般固定在哪些部位?()A、固定在夹具和拉索上B、固定在夹具与拉塔上C、固定在车身与拉塔上D、固定在夹具与车身上

前置前驱汽车的车身结构与前置后驱汽车车身结构在()上有明显不同。A、前纵梁B、中间梁C、后纵梁D、前立柱

可以使用搭接连接的车身板件是()A、前立柱B、后纵梁C、前纵梁

非承载式车身在碰撞时主要由()吸收能量。A、主车身B、车架C、横梁D、主纵梁

判断题车辆固定时要确保主夹具夹钳齿咬合得非常紧固,车辆被牢靠地固定在平台上。A对B错

单选题在对纵梁进行拉伸时,发现损伤在后部,()来拉伸?A用两个夹具夹紧纵梁前部拉伸B用两个夹具夹紧纵梁两则拉伸C在纵梁根部焊接焊片后拉伸D拉伸挡泥板与纵梁前部

判断题主夹具一般将整体式车身的纵梁固定在平台上。A对B错

填空题在主梁和横隔梁的梁格或主梁、横梁和内纵梁的复杂梁格中,()均为固边支撑的板。

单选题下面不是车身结构性部件的是().A主车身B后纵梁C前翼子板

单选题车架式车身在碰撞时主要吸收能力的是().A主车身B纵梁C横梁

单选题前置前驱汽车的车身结构与前置后驱汽车车身结构在()上有明显不同。A前纵梁B中间梁C后纵梁D前立柱