拉伸时,只用一个夹具夹持车身即可。() 此题为判断题(对，错)。

拉伸时,只用一个夹具夹持车身即可。()

此题为判断题(对，错)。

相关考题：

在车身矫正过程中,对金属部件进行拉伸矫正时,将金属拉伸到原有尺寸即可完成拉伸。() 此题为判断题(对，错)。
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使用平台式车身校正仪校正车身时,车辆、平台和主夹具成为一个刚性的整体,车辆在拉伸操作时不能移动。() 此题为判断题(对，错)。
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拉伸时,有时会损坏车身被夹持的点。() 此题为判断题(对，错)。
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土工织物宽条拉伸试验的隔距长度：试验机上下两夹持器之间的距离，当用夹具的位移测量时，隔距长度即为名义夹持长度。()
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土工织物宽条拉伸试验方法在夹持试样时将试样在夹具中对中夹持，注意纵向和横向的试样长度应与拉伸力的方向()。A.垂直B.平行C.重合D.相交
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土工织物宽条拉伸试验的实际夹持长度：名义夹持长度加上预负荷伸长（预加张力夹持时）。()
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土工合成材料拉伸试验时，用伸长计测量的名义夹持长度是指（）。A.试样在受力方向上，标记的俩个参考点间的初始距离B.两夹具的夹持部分长度C.夹具的夹持部门长度D.两夹具间的初始间距
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土工织物宽条拉伸试验的隔距长度：试验机上下两夹持器之间的距离，当用夹具的位移测量时，隔距长度即为名义夹持长度。（ ）
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土工织物宽条拉伸试验方法在夹持试样时将试样在夹具中对中夹持，注意纵向和横向的试样长度应与拉伸力的方向（ ）。A.垂直B.平行C.重合D.相交
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