按适航条例规定，民用运输机旅客氧气系统自动启动（旅客氧气面罩落下）时的座舱高度为：（）A、10，000英尺B、20，000英尺C、8000英尺D、14，000英尺

按适航条例规定，民用运输机旅客氧气系统自动启动（旅客氧气面罩落下）时的座舱高度为：（）

  • A、10，000英尺
  • B、20，000英尺
  • C、8000英尺
  • D、14，000英尺

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甚高频全向信标9960Hz副载波的调制度应在28%~32%之间。
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最后进近规定的下降梯度为5%，当最后进近的速度为50米/秒，应保持多大的下降率下降：（）A、500英尺/分钟B、450英尺/分钟C、520英尺/分钟D、550英尺/分钟
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一架 B747SP 型飞机在中强度土基类型、柔性道面上的 ACN值为43，胎压为 1.30MPa，它能否在汕头／外沙机场（PCN51/R/B/W/T）起降（）.A、能B、不能C、不能确定
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为获得最远航程，随重量减轻喷气机应：（）A、增加速度和高度B、增加高度或减小速度C、增加速度或减小高度D、减小速度和高度
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机场内用于飞机起飞、着陆和滑跑的区域（不包括机坪）称为（）.A、活动区B、机动区C、停机坪
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航线飞行时，有关规定正确的是：（）A、航线飞行时，不论飞行条件如何，机长都必须要求区域管制员提供航空器  的确 切位置，飞行情况和天气情况B、无氧气设备的航空器，通常不得在4200米以上高度飞行C、航线飞行，机长必须按照指定的高度层飞行D、机组必须携带足够保证飞行的航行资料和航图，包括所飞航路以及可能改  航所经路线的现行适用航图
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(A0734/97 NOTAMN Q)ZSHA/QSTCF/I/NBO/A/000/999/2950N12158E050 A)ZSNB B)9709141600 C)PERM E)NINGBO/LISHE CONTROL TOWER PRIMARY FREQUENCY 118.350MHZ, SECONDARY FREQUENCY 130.0MHZ .)（）A、A系列97年第734号新航行通告：宁波栎社机场，97年9月14日16时，宁波栎社机场塔台管制备用频率使用118.35兆赫，主用频率使用130.0兆赫。B、A系列97年第734号新航行通告：宁波栎社机场，97年9月14日16时，宁波栎社机场塔台管制主用频率使用118.35兆赫，备用频率使用130.0兆赫。C、A系列97年第734号新航行通告：宁波栎社机场，97年9月14日16时，宁波栎社机场进近管制备用频率使用118.35兆赫，主用频率使用130.0兆赫。D、A系列97年第734号新航行通告：宁波栎社机场，97年9月14日16时，宁波栎社机场进近管制主用频率使用118.35兆赫，备用频率使用130.0兆赫。
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基本ILS面进近面第一部分是以（）的梯度向上延伸至高（）米处。A、5%，30B、2.5%，45C、2%，60
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表示中强度土基的英文字母是（）。A、YB、ZC、AD、B
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