相对气流方向过平是压气机喘振产生的根本原因。
相对气流方向过平是压气机喘振产生的根本原因。
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下面关于喘振描述正确的是() A、气流沿压气机轴线方向发生的低频率、高振幅的振荡现象B、气流沿压气机轴线方向发生的高频率、高振幅的振荡现象C、气流沿压气机轴线方向发生的低频率、低振幅的振荡现象D、气流沿压气机轴线方向发生的高频率、低振幅的振荡现象
轴流式压气机中间级放气的防喘原理是：当打开放气系统时，位于放气系统之前的压气机级的空气绝对速度（）.A、增大，相对速度方向变化，气流攻角增大B、减小，牵连速度方向变化，气流攻角减小C、增大，牵连速度方向变化，气流攻角增大D、增大，相对速度方向变化，气流攻角减小
当柴油机废气涡轮增压器发生喘振时，临时性的消喘措施中正确的是（）A、降低涡轮出口背压，增大废气流量B、提高涡轮出口背压，减小废气流量C、提高压气机出口背压，减小空气流量D、降低压气机出口背压，增大空气流量
燃气轮机启动过程中，IGV关小的目的是（）。A、减小进气流量，防止压气机喘振B、减小压气机叶片的正冲角而防止压气机喘振C、增大压气机叶片的正冲角而防止压气机喘振D、为了提高燃气轮机的排气温度
轴流式压气机旋转失速与喘振关系是：（）.A、旋转失速发展到一定的程度就造成压气机喘振B、出现旋转失速就造成压气机喘振C、旋转失速与喘振无关系D、压气机喘振发展到一定的程度就造成压气机旋转失速
单选题离心式压气机喘振的基本原因是（）。A流量减少，背压增高，气流在工作叶轮前缘叶片凸面发生分离而产生B流量增加，背压降低，气流在工作叶轮前缘叶片凸面发生分离而产生C流量减少，背压增高，气流在工作叶轮前缘叶片凹面发生分离而产生D流量增加，背压降低，气流在工作叶轮前缘叶片凹面发生分离而产生
单选题燃气轮机启动过程中，IGV关小的目的是（）。A减小进气流量，防止压气机喘振B减小压气机叶片的正冲角而防止压气机喘振C增大压气机叶片的正冲角而防止压气机喘振D为了提高燃气轮机的排气温度