5、与干线飞机和支线飞机提供的定期飞行、包机飞行不同,()是按某一旅客、团体的特殊旅行需求,专为他/他们设计航线班期,提供专门服务的飞机。

5、与干线飞机和支线飞机提供的定期飞行、包机飞行不同,()是按某一旅客、团体的特殊旅行需求,专为他/他们设计航线班期,提供专门服务的飞机。


相关考题:

下列叙述与飞机的正常盘旋飞行无关的是A.保持飞行高度不变B.保持飞机作圆周飞行C.保持飞机等速直线飞行

阅读下列说明和c++代码,将应填入(n)处的字句写在答题纸的对应栏内。【说明】某软件公司现欲开发一款飞机飞行模拟系统,该系统主要模拟不同种类飞机的飞行特征与起飞特征。需要模拟的飞机种类及其特征如表5-l所示。为支持将来模拟更多种类的飞机,采用策略设计模式(Strategy)设计的类图如图5—1所示。图5-l中,AirCraft为抽象类,描述了抽象的飞机,而类Helicopter、AirPlane、Fighter和Harrier分别描述具体的飞机种类,方法fly( )和takeOff( )分别表示不同飞机都具有飞行特征和起飞特征;类FlyBehavior与TakeOffBehavior为抽象类,分别用于表示抽象的飞行行为与起飞行为;类SubSonicFly与SuperSonicFly分别捕述亚音速飞行和超音速飞行的行为;类Verti calTakeOff与LongDistanceTakeoff分别描述垂直起飞与长距离起飞的行为。【C++代码】includeusing namespace std;class FlyBehavior{public:virtual void fly( )=0;};class SubSonicFly:public FlyBehavior{public: void fly( ){cout"亚音速飞行! "

阅读下列说明和C++代码,将应填入(n)处的字句写在答题纸的对应栏内。【说明】  某软件公司现欲开发一款飞机飞行模拟系统,该系统主要模拟不同种类飞机的飞行特征与起飞特征。需要模拟的飞机种类及其特征如表5-1所示。表5-1 为支持将来模拟更多种类的飞机,采用策略设计模式(Strategy)设计的类图如图5-1所示。图5-1中,AirCraft为抽象类,描述了抽象的飞机,而类Helicopter、AirPlane、Fighter和Harrier分别描述具体的飞机种类,方法fly()和takeOff()分别表示不同飞机都具有飞行特征和起飞特征;类FlyBehavior与TakeOffBehavior为抽象类,分别用于表示抽象的飞行为与起飞行为;类SubSonicFly与SuperSonicFly分别描述亚音速飞行和超音速飞行的行为;类VerticalTakeOff与LongDistanceTakeOff分别描述垂直起飞与长距离起飞的行为。 【C++ 代码】 #include

()是指飞机由始发站按规定的航线起飞,经过中间经停至终点站,或不经经停站直达终点站的经营性运输飞行.A、航线B、航班C、干线D、支线

飞机的飞行方式按驾驶和领航条件,可分为()飞行和仪表飞行。

飞行指引仪的基本作用是:().A、为飞行员提供飞机的姿态角B、为飞行员提供操纵飞机的指令C、为飞行员提供飞机的航迹角D、为飞行员提供飞机的飞行速度

下列叙述与飞机的正常盘旋飞行无关().A、保持飞行高度不变B、保持发动机推力等于飞机阻力C、保持飞机作圆周飞行D、保持飞机等速直线飞行

我国民航旅客运输飞行的主要形式是()。A、班期飞行、加班飞行和包机飞行B、班期飞行、不定期航班飞行和季节性航班飞行C、加班飞行、包机飞行和季节性航班飞行D、班期飞行、加班飞行和不定期航班飞行

n设计与n使用的实际意义分别是()A、表明飞机结构承载能力和飞机飞行中的受载限制B、表明飞机飞行中的受载限制和飞机结构承载能力C、表明飞机结构的受载限制和飞机飞行中实际受载大小D、表示飞机结构承载余量和飞机飞行中实际受载大小

机组成员的职责应如何分配:().A、按照机长和副驾驶分配B、按照操纵飞机和不操纵飞机的飞行员分配C、飞行前和飞行后按机长和副驾驶分配,飞行中按操纵和不操纵飞机的驾驶员分配D、行前和飞行后按操纵和不操纵飞机的驾驶员分配,飞行中按机长和副驾驶分配

民航的运输飞机主要有三种形式,即()A、班期飞行、加班飞行和包机飞行B、班期飞行、不定期飞行和包机飞行C、班期飞行、加班飞行和不定期飞行D、班期飞行、国际飞行和国内飞行

要做大做强航空产业,重点发展以()为主的航空装备。A、干线飞机和通用飞机B、干支线飞机和通用飞机C、干支线飞机和直升机D、干线飞机和直升机

航班是指飞机按规定进行的( )。A、定期飞行B、不定期飞行C、加班飞行D、包机飞行

驾驶舱责任区是如何分工的?()A、按机长与副驾驶分工B、按操纵飞行员(PF.与监控飞行员(PM)分工C、按左右座分工D、飞行前和飞行后按机长与副驾驶分工,飞行中按操纵飞机的飞行员(PF.与监控飞机的飞行员(PM)分工

在飞机飞行过程中,可控制飞机飞行姿态和飞行轨迹的系统是:()A、发动机反推系统B、飞机飞行操纵系统C、飞机燃油控制系统D、飞机防冰系统

下列叙述与飞机的正常盘旋飞行无关的是()A、保持飞行高度不变B、保持飞机作圆周飞行C、保持飞机等速直线飞行

航班是指飞机按规定的航线、日期、时刻的定期飞行

飞机飞行中的过载是()A、某飞行状态的升力与飞机重力的比值B、飞机所受合力与飞机重量的比值C、飞机重量与飞机所受合力的比值

飞机飞行中的过载(载荷因数)是()A、某飞行状态的升力与飞机重力的比值B、某飞行状态的升力与起飞重量的比值C、飞机所受合力与飞机重量的比值

单选题民航的运输飞机主要有三种形式,即()A班期飞行、加班飞行和包机飞行B班期飞行、不定期飞行和包机飞行C班期飞行、加班飞行和不定期飞行D班期飞行、国际飞行和国内飞行

单选题要做大做强航空产业,重点发展以()为主的航空装备。A干线飞机和通用飞机B干支线飞机和通用飞机C干支线飞机和直升机D干线飞机和直升机

单选题民航的运输飞机主要有三种形式,即(  )。A班期飞行、加班飞行和包机飞行B班期飞行、不定期飞行和包机飞行C班期飞行、加班飞行和不定期飞行D班期飞行、不定期飞行和季节性飞行

填空题按飞行的飞行速度分,有()和()之分,亚音速飞机又分低速飞机(飞行速度低于400公里/小时)和高亚音速飞机(飞行速度马赫数为0.8-8.9)。多数喷气式飞机为高亚音速飞机。

单选题我国民航旅客运输飞行的主要形式是()。A班期飞行、加班飞行和包机飞行B班期飞行、不定期航班飞行和季节性航班飞行C加班飞行、包机飞行和季节性航班飞行D班期飞行、加班飞行和不定期航班飞行

填空题按飞机的航程远近分,有()之别。远程飞机的航程为1100公里左右,可以完成中途不着陆的洲际跨样飞行。中程飞机的航程为3000公里左右,近程飞机的航程一般小于1000公里。近程飞机一般用于支线,因此又称支线飞机。中、远程飞机一般用于国内干线和国际航线,又称干线飞机。

单选题航班是指飞机按规定进行的( )。A定期飞行B不定期飞行C加班飞行D包机飞行

单选题()是按照班期时刻表和规定的航线,定机型、定日期、定时刻的飞行,这是旅行社主要采用的飞机航班类型,计调人员必须十分熟悉,以便根据其班期制定旅游出团时间。A班期飞行B加班飞行C包机飞行D定期飞行