关于机翼结构的内力在机翼结构中引起应力的描述，哪点是正确的：（）.A、剪力使记忆蒙皮承受剪应力B、扭矩使机翼蒙皮承受拉压正应力C、弯矩使机翼的翼梁缘条承受拉压正应力D、扭矩使机翼的翼梁腹板承受剪应
关于机翼结构的内力在机翼结构中引起应力的描述，哪点是正确的：（）.
- A、剪力使记忆蒙皮承受剪应力
- B、扭矩使机翼蒙皮承受拉压正应力
- C、弯矩使机翼的翼梁缘条承受拉压正应力
- D、扭矩使机翼的翼梁腹板承受剪应
相关考题：
机翼蒙皮除了有流线形表面的作用之外，其功用还包括①与机翼腹板形成闭合的盘式结构承受机翼的扭矩；②与桁条组成熟板承受机翼弯矩引起的部分轴向力；③与桁条组成壁板承机翼大部分剪力：（）.A、①②③B、②③C、①②D、①③
每侧机翼装有26个涡流发生器，它们的安装位置和功用是什么？（）A、装在机翼上表面，用于改善流过机翼表面的气流；B、装在机翼上表面，用于增强机翼蒙皮的结构强度；C、装在机翼下表面，用于改善流过机翼表面的气流；D、装在机翼下表面，用于增强机翼蒙皮的结构强度。
飞机结构油箱是（）A、安装到机翼结构空间中的预先制造好的金属油箱B、安装到机翼结构空间中的预先制造好的橡胶油箱C、利用机翼蒙皮、端肋和翼梁腹板围成并密封的空间D、利用机翼上下和前后缘蒙皮以及端肋围成并密封的空间
内力扭矩会在机翼各受力构件中引起什么应力：（）A、在蒙皮和翼梁及纵墙腹板中引起剪应力B、在蒙皮和翼梁缘条、腹板中引起剪应力C、在蒙皮和翼梁缘条、腹板及纵墙中引起剪应力D、在蒙皮和翼梁缘条、腹板及支柱中引起剪应力
在单梁式机翼中，为了便于构成结构油箱以及为飞行操纵面提供安装支点，通常（）A、在机翼展向中间部位设置加强翼肋B、在机翼前、后缘增设前、后辅助梁C、在机翼翼根处设置加强翼肋D、将机翼翼梁上下缘条尺寸增大
飞行中机翼受到外载荷作用时，内力沿机翼展向分布可描述为：（）.A、从翼尖到翼根，各截面内力逐渐增大B、从翼尖到翼根，各截面内力逐渐减小C、从翼尖到翼根，各截面内力基本不变D、从翼尖到翼根，各截面内力先增大后减小
在单梁式机翼中，为了便于构成结构油箱以及为飞行操纵面提供安装支点，通常：（）.A、在机翼展向中间部位设置加强翼肋B、在机翼前、后缘增设前、后辅助梁C、在机翼翼根处设置翼肋D、将翼梁上下缘条尺寸增大
单选题关于反角描述正确的是（）A上反角飞机机翼的安装角为负值B下反角飞机机翼的安装角为正值C纵向上反角是指机翼安装角与水平尾翼安装角之和D加大机翼安装角叫做内洗