机翼结构横截面的内力()A、有剪力、弯矩和扭矩B、只有剪力和弯矩C、有轴力、弯矩和剪力D、只有扭矩和弯矩

机翼结构横截面的内力()

  • A、有剪力、弯矩和扭矩
  • B、只有剪力和弯矩
  • C、有轴力、弯矩和剪力
  • D、只有扭矩和弯矩

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拉压杆横截面上有哪种内力() A、轴力和剪力B、剪力和弯矩C、只有轴力D、只有剪力

梁的内力主要有:() A 弯矩和剪力B 轴力和扭矩C 弯矩和扭矩D 轴力和剪力

一般弯曲变形时杆件存在的内力有()。 A、轴力和弯矩B、弯矩和扭矩C、扭矩和轴力D、剪力和弯矩

A.弯矩、轴力和扭矩B.弯矩、扭矩C.弯矩、扭矩和剪力D.弯矩、剪力

梁弯曲变形时,横截面上存在()两种内力。A.轴力和扭矩B.剪力和扭矩C.轴力和弯矩D.剪力和弯矩

A.只有弯矩B.只有扭矩C.AB段为扭矩,BC段为弯矩D.有弯矩、扭矩和剪力

在机翼的根部,其横截面的内力是()A、剪力较小,弯矩较大B、弯矩、剪力和扭矩均较大C、弯矩较小,剪力较大D、扭矩较大,弯矩和剪力均较小

飞机机身可分为前机身、中机身和后机身,后机身横截面的内力在非对称载荷作用下有()A、剪力、弯矩和扭矩B、剪力和弯矩C、轴力D、只有剪力

关于梁截面上的内力,下列哪种说法是正确的()A、只有轴力NB、只有剪力QC、有扭矩和弯矩D、一般同时有剪力Q和弯矩M

梁产生纯弯曲变形时,横截面上()。A、有剪力和弯矩B、只有剪力C、只有弯矩D、有剪力和轴力

梁弯曲时横截面上的内力包含()两种量。A、轴力和剪力B、剪力和弯矩C、弯矩和轴力D、剪力和扭矩

弯曲变形时,横截面上有存在()两种内力。A、轴力和扭矩B、剪力和扭矩C、轴力和弯矩D、剪力和弯矩

梁弯曲时,横截面的内力有()A、轴力和剪力B、剪力和弯矩C、轴力和弯矩D、扭矩、轴力和弯矩

梁横截面上的内力分量一般是()A、弯矩B、弯矩和轴力C、弯矩和剪力D、弯矩和扭矩

机翼横截面上的全部内力有()。A、剪力和弯矩B、正应力和剪应力C、剪力、弯矩和扭矩D、轴力、弯矩和扭矩

飞行中机翼受到外载荷作用时产生的内力是()A、拉力、压力和剪力B、扭矩、弯矩和拉力C、弯矩、扭矩和剪力D、扭矩、剪力和压力

在机翼根部的横截面上,()。A、剪力和弯矩最大,扭矩最小B、剪力为零,弯矩和扭矩最大C、剪力、弯矩和扭矩最大D、剪力和扭矩最大,弯矩为零

外载荷作用下,机翼结构中将产生的内力是: ()A、拉伸轴力、弯矩和扭矩B、剪力、弯矩和扭矩C、剪力、弯矩和压缩轴力D、拉伸轴力、剪力、弯矩和扭矩

飞机的机身可分为前机身、中机身和后机身,飞机在飞行中前机身横截面的内力有()A、轴力B、扭矩C、剪力和弯矩D、只有弯矩

在不对称载荷作用下,前机身横截面上的全部内力有()。A、扭矩和弯矩B、剪力和弯矩C、剪力和扭矩D、剪力、弯矩和扭矩

在垂直尾翼气动载荷作用下,后机身的各个截面上有什么内力()A、只有扭矩B、有扭矩和弯矩C、有扭矩和剪力D、弯矩、扭矩和剪力都存在

在对称载荷作用下,机身横截面上的全部内力有()。A、剪力、弯矩和扭矩B、扭矩和弯矩C、剪力和弯矩D、剪力和扭矩

单选题关于梁截面上的内力,下列哪种说法是正确的()A只有轴力NB只有剪力QC有扭矩和弯矩D一般同时有剪力Q和弯矩M

单选题梁弯曲时横截面上的内力包含()两种量。A轴力和剪力B剪力和弯矩C弯矩和轴力D剪力和扭矩

单选题梁弯曲变形时,横截面上存在()两种内力。A轴力和扭矩B剪力和扭矩C轴力和弯矩D剪力和弯矩

单选题弯曲变形的梁,横截面上的内力为()A轴力和剪力B剪力和扭矩C扭矩和弯矩D弯矩和剪力

单选题梁的内力主要有()。A弯矩和剪力   B轴力和扭矩   C弯矩和扭矩  D轴力和剪力