定时转子周围槽口数目比气缸数多两个。

定时转子周围槽口数目比气缸数多两个。


相关考题:

多缸柴油机贯穿螺栓的数量等于:A.气缸数B.气缸数×2C.(气缸数-1)×2D.(气缸数+1)×2

● 在任意一棵非空的二叉树中,终端结点(叶子)的数目总是比具有两个孩子的非终端结点的数目 (43) 。(43)A. 多 0 个B. 多 1 个C. 多 2 个D. 多 3 个

按照发动机气缸数目不同,发动机可分为单缸发动机和多缸发动机。() 此题为判断题(对,错)。

在进行选择反应时测定时,反应数目和刺激数目的关系是A.两者应相等B.前者应比后者少C.前者应比后者多D.前者应是后者的倍数

焦炉燃烧室数目()。A、比炭化室少一个B、与炭化室相同C、比炭化室多一个D、比炭化室多两个

一根曲轴的曲柄数目等于气缸数。

关于曲轴下列说法正确的是()A、一根曲轴的曲柄数目等于气缸数B、一根曲轴的连杆轴颈数目等于气缸数C、一根曲轴的主轴颈数目等于拟制数D、曲轴的内部开有机油道

直列式发动机的全支撑曲轴,主轴颈总数比气缸数多二个。

曲柄是组成曲轴的基本单元,曲柄的数目必定等于气缸数目。()

V型柴油机的气缸数目是曲柄数的()倍。

摆动转子泵导芯装配时,有槽口的一面应在()侧;转子装配时,转子端面有槽口的装()侧,严禁装反。A、进口;出口B、出口;进口C、出口;出口D、进口;进口

多缸柴油机贯穿螺栓的数量等于:()A、气缸数B、气缸数×2C、(气缸数-1)×2D、(气缸数+1)×2

多缸柴油机的曲柄排列主要取决于()。A、冲程数B、气缸数目C、制造工艺要求D、发火顺序

曲轴的曲拐数目与()无关。A、气缸数B、排列方式C、曲拐的结构

汽油机主要依据()来选用汽油牌号A、速度B、压缩比C、温度D、气缸数目

柴油机主要依据()来选用汽油牌号A、速度B、压缩比C、当地季节气温D、气缸数目

内燃机按气缸数目可分为单缸内燃机和()内燃机。A、一缸B、二缸C、四缸D、多缸

振荡式信号发生器中的定时转子由圆铜片制成,周围开有几个()mm宽的槽口。A、0.8~0.98B、1~1.2C、1.5~2D、2~3

磁脉冲式信号发生器定时转子的齿数与()气缸数相同。A、发电机B、发动机C、起动机D、分动器

定时转子随分电器旋转一周,传感线圈上产生的脉冲信号个数与气缸数()。A、相比要少B、相比要多C、相同D、成倒数关系

判断题一根曲轴的曲柄数目等于气缸数。A对B错

多选题多缸柴油机的曲柄排列主要取决于()。A冲程数B气缸数目C制造工艺要求D发火顺序

单选题关于曲轴下列说法正确的是()A一根曲轴的曲柄数目等于气缸数B一根曲轴的连杆轴颈数目等于气缸数C一根曲轴的主轴颈数目等于拟制数D曲轴的内部开有机油道

单选题多缸柴油机贯穿螺栓的数量等于()。A气缸数B气缸数×2C(气缸数-1)×2D(气缸数+1)×2

填空题发动机按气缸数目可分为()和多缸式。

单选题()是制冷压缩机需要采用能量调节装置的主要原因。A制冷量大B气缸数目多C热负荷变化大D制冷温度低

单选题焦炉燃烧室数目()。A比炭化室少一个B与炭化室相同C比炭化室多一个D比炭化室多两个