单选题多缸柴油机贯穿螺栓的数量等于()。A气缸数B气缸数×2C(气缸数-1)×2D(气缸数+1)×2
单选题
多缸柴油机贯穿螺栓的数量等于()。
A
气缸数
B
气缸数×2
C
(气缸数-1)×2
D
(气缸数+1)×2
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
在防止贯穿螺栓发生断裂的措施中,下列操作______是错误的。 A.上紧贯穿螺栓的时候必须从柴油机中央开始依次向两端一个一个地进行B.每年进行一次贯穿螺栓预紧力的检查C.贯穿螺栓应与螺栓孔同心D.上紧时要分两次进行
关于柴油机主轴承采用撑杆螺栓结构,下列说法不正确的是()A、采用撑杆螺栓可减小柴油机横向尺寸B、采用撑杆螺栓可减小机座横梁弯矩与变形C、拆卸中应先拆卸贯穿螺栓,再拆卸撑杆螺栓D、采用撑杆螺栓可提高轴承盖的刚度
单选题在防止贯穿螺栓发生断裂的措施中,下列操作()是错误的。A上紧贯穿螺栓的时候必须从柴油机中央开始依次向两端一个一个地进行B每年进行一次贯穿螺栓预紧力的检查C贯穿螺栓应与螺栓孔同心D上紧时要分两次进行
单选题在柴油机投入使用一年或大修后,一般均要进行一次贯穿螺栓预紧力检查,检查时()。A应当松开全部的主轴承螺栓B应当松开全部底脚螺栓C不允许松开任何底脚螺栓和贯穿螺栓D应当松开全部的底脚螺栓和贯穿螺栓
单选题对于气缸直径为600mm的主柴油机的()必须进行材料试验和无损检测。A贯穿螺栓、底脚螺栓、气缸盖螺栓、连杆螺栓、主轴承螺栓B贯穿螺栓、气缸盖螺栓、十字头轴承螺栓、主轴承螺栓、连杆螺栓C底脚螺栓、连杆螺栓、主轴承螺栓、十字头轴承螺栓、气缸盖螺栓D法兰连接螺栓、十字头轴承螺栓、主轴承螺栓、贯穿螺栓
单选题在船上拆卸下列中、低速柴油机的螺栓时可能使用液压拉伸工具()。Ⅰ.底脚螺栓;Ⅱ.贯穿螺栓;Ⅲ.气缸盖螺栓;Ⅳ.主轴承螺栓;Ⅴ.连杆螺栓。AⅡ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤBⅡ+Ⅲ+ⅣCⅠ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣDⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
单选题柴油机贯穿螺栓上紧力矩不均度过大最易产生的不良后果是()。A上紧力矩过大的螺栓会产生塑性伸长变形B会引起机座变形C会破坏机体上下平面的平行度D会造成机体变形缸线失中