根据CCAR-91部的规定，（）应当对飞机的适航性负责。
根据CCAR-91部的规定，（）应当对飞机的适航性负责。
相关考题：
CCAR-43部中修理和改装原则适用于按（）运行的航空器.A、CCAR-121部和CCAR-135部B、CCAR-135部C、9座乘客以下和CCAR-91部持标准适航证和限制适航证CCAR-91部D、CCAR-121部、CCAR-135部和CCAR-91部
维修管理指令针对（），在维修和改装过程中存在的不安全隐患提出了改进要求（）.A、按CCAR-91部和CCAR-135部运行的航空器的运营人B、按CCAR-91部运行的航空器的运营人C、按CCAR-121部和CCAR-135部运行的航空器的运营人D、任何航空器的所有人和使用人
对小型航空器适用的运行规章有（）.A、CCAR-91部和CCAR-121部B、CCAR-91部和CCAR-135部C、CCAR-121部和CCAR-135部D、CCAR-121部和CCAR-21部
飞机在维修中，工作单上的个别项目因特别原因不能按时完成，而该工作项目涉及的系统、设备工作正常、推迟完成对飞机的适航性和飞行安全无影响，并经批准的项目称为：（）.A、保留故障项目B、保留工作项目C、超出规定项目
民航局已公布的三部运行规章是（）.A、CCAR-91部，CCAR-21部和CCAR-121部B、CCAR-91部，CCAR-135部和CCAR-121部C、CCAR-21部，CCAR-23部和CCAR-25部D、CCAR-121部，CCAR-23部和CCAR-25部
根据AC-121-55的规定，合格证持有人在对其飞机实施设计更改时，如果对飞机的飞行特性有显著影响，应当按照（）部的规定申请批准。A、CCAR-43B、CCAR-66C、CCAR-21D、CCAR-145
建立飞机单机档案的目的是为了（）.A、适航性评估B、飞机转让时使用C、飞机发生等级事故分析D、上述全部内容