圆型救生筏为水上应急撤离的逃生设备,两面均可使用,重量:105磅±3磅或92磅。正常容纳46人,最大允许承载容量69人。()

圆型救生筏为水上应急撤离的逃生设备,两面均可使用,重量:105磅±3磅或92磅。正常容纳46人,最大允许承载容量69人。()


相关考题:

应急逃生设备有哪些?

影剧院里发生火灾后,应该选择的逃生路线是()。A.按照人流方向选择安全出口逃生,选择疏散楼梯间撤离B.按照应急指示指引的方向逃生,选择人流量较小的疏散通道撤离C.按照人流方向选择安全出口逃生,选择消防电梯撤离D.按照应急指示指引的方向逃生,选择人流量较大的疏散通道撤离

影剧院里发生火灾后,应该选择的逃生路线是()A、按照人流方向选择安全出口逃生,选择疏散楼梯间撤离B、按照应急指示指引的方向逃生,选择人流量较小的疏散通道撤离C、按照人流方向选择安全出口逃生,选择消防电梯撤离D、按照应急指示指引的方向逃生,选择人流量较大的疏散通道撤离

关于滑梯/浮艇在水中的使用方法为()A、水上迫降时,无需翻转,直接作浮艇使用B、水上迫降时,需翻转,直接作浮艇使用C、浮艇没有承载能力(最多可放置应急设备或承载一定数量的老人和小孩)D、浮艇有承载能力(可放置应急设备或承载老人和小孩)

紧急撤离时援助者的任务包括:()A、帮助受伤的乘务员打开舱门B、打开应急出口,搬运救生筏C、先下飞机协助组织旅客D、协助特殊旅客撤离

应急撤离准备时间不足20分钟,乘务组应按照有限时间准备水上撤离的程序。

救生筏用于水上迫降时撤离旅客,机上配备的救生筏为六角型(称圆形船)折叠后装入带有搬运手柄的包装袋中,下面说法错误的是()A、使用时无需打开包装袋上的扣绳B、救生筏有正反面C、连接绳在包装袋上一块颜色鲜明的盖布下D、救生包系在展开的救生筏上撤离是一定将其拉入救生筏

车厢安防设施指公交客车车厢内配置的DVR监控系统、灭火器等装置以及供乘客应急安全撤离的()等安全防护设备。A、逃生窗;B、安全锤;C、客门应急开关;D、自动灭火装置。

B737型飞机使用圆形救生筏撤离时,前舱应保留一个圆型救生筏(原则上为R1门)最后脱离飞机(待机组成员全部离机)。

在水上进行疏散的情况下,乘务员被要求()穿上救生衣。A、机舱没有人时B、打开舱门之前C、给逃生筏充气后D、带上应急设备后

海上撤离系统是一种逃生的辅助设备。()

气胀式救生筏应急救生设备,非紧急情况下()。A、方便使用B、不得使用C、可以使用

A380飞机M1门滑梯延伸段在水上撤离时,可以增加滑梯/救生筏的载客量。

A380飞机水上撤离除了M3滑梯和M1滑梯延伸段不能作为救生筏,其余所有滑梯都可以做救生筏。

B737-7004人制水上无准备撤离时4号乘务员职责不包括哪些内容()A、确认或打开应急灯B、封住后舱门指挥旅客到其它出口撤离C、负责R2门滑梯释放及救生筏的操作D、客舱16排以后清舱检查

737-700型飞机,在水上迫降时,可做漂浮用的救生设备有:()A、座椅垫B、救生衣C、撤离滑梯D、滑梯/救生筏

水上撤离,在前后出口均可使用的情况下,乘务长的脱出口为。()A、L1B、R1C、L2D、R2

水上迫降,使用应急窗口无救生筏时的操作是()A、打开窗口B、把逃离绳连接到机翼的连接点上,提示旅客将逃离绳有作扶手C、指挥旅客从机翼滑下D、指示旅客跳入水中并游到救生筏或滑梯处

翼上逃离绳仅在水上撤离时使用。

A320飞机位于翼上应急出口位置的行李架内,配备的撤离绳用于水上撤离。

水上应急撤离前乘务员应使用机组救生衣为旅客演示救生衣穿戴程序。

以下对于水上撤离后救生筏的管理叙述错误的是()A、救生筏应离失事飞机越远越好B、把小刀、舀水桶等小物件系在船上C、不要坐在船舷上D、机组成员是救生筏上的指挥者,应集中在同一船上

水上迫降撤离后,应急撤离程序要求乘务长和机长最后应从哪个出口撤离()A、1L门B、任何一个C、1R门D、2L门

每个圆型救生筏均配备有救生包,救生筏充气后应立即将救生包从水中捞出使用。()

关于救生筏描述正确的是()A、双面均可使用B、重量为103磅C、正常载客容量为46人,最大为69人D、救生筏仅能存放于舱顶的救生筏存放处

紧急情况下撤离飞机的途径有()A、登机门/厨房勤务门的应急滑梯B、驾驶舱逃生带C、翼上应急出口逃生带D、以上都是

单选题越洋航班中应急物品的配备有()。A救生衣,救生筏,纯净水,水上紧急撤离滑梯B救生筏,纯净水,无线电发射机C救生衣,救生筏,水上紧急撤离滑梯D救生衣,救生筏,海水淡化剂,压缩食品,水上紧急撤离滑梯,无线电发射机