在水上进行疏散的情况下,乘务员被要求()穿上救生衣。A、机舱没有人时B、打开舱门之前C、给逃生筏充气后D、带上应急设备后

在水上进行疏散的情况下,乘务员被要求()穿上救生衣。

  • A、机舱没有人时
  • B、打开舱门之前
  • C、给逃生筏充气后
  • D、带上应急设备后

相关考题:

穿着气胀式救生衣逃生时,离开船舶之前不得给救生衣充气。此题为判断题(对,错)。

水上迫降时,乘务员要确保所有旅客都穿上了救生衣,要确保救生衣的带子没有被套在座椅安全带之中此题为判断题(对,错)。

桥头阻拦装置的摆放操作正确的是()。A、将桥头阻拦装置放置在桥头地板上B、距离打开后的机舱门约10厘米左右C、内开式的机舱门放置距离飞机机体约10厘米左右处外翻式机舱门(如:737、757、747等)D、放置在机舱门打开后的左侧,距机舱门约15厘米左右

在陆地紧急脱离时,当舱门打开,确认滑梯充气后,乘务员下达的指令是:()A、到这边来,跳,坐B、到这边来,充气,跳/登艇C、抱紧,防撞D、全部都对

紧急撤离时援助者的任务包括:()A、帮助受伤的乘务员打开舱门B、打开应急出口,搬运救生筏C、先下飞机协助组织旅客D、协助特殊旅客撤离

机舱门关闭后,责任乘务员将应急出口座位安排的确认情况向乘务长汇报。

水上迫降应急撤离,儿童离开座位时救生衣在客舱内()A、完全充气B、不要充气C、充一半气D、没有要求

水上迫降时当飞机有迅速下沉可能时,客舱乘务员应该()A、拉出断开手柄,从机上卸下充气的救生筏,让旅客跳入水中由水中登船,再隔断系留绳B、割断系留绳,拉出断开手柄,让援助者在水中拉住救生筏,等旅客登筏后再将筏推离飞机C、拉出断开手柄,割断系留绳使救生筏脱离飞机,让援助者把筏推离飞机,并指挥旅客在救生衣充气的情况下,跳入水中由水中登筏D、迅速指挥旅客跳下水中马上游开,再释放救生筏,割断系留绳

成人穿好救生衣后在客舱内:()A、完全充气B、不要充气C、充气一半D、没有要求

机舱门关闭后,区域责任乘务员将应急出口座位安排的确认情况向乘务长汇报。

外翻式机舱门(如:B737、B757等)桥头阻拦装置放置在机舱门打开后的(),距机舱门约10厘米左右。A、右侧B、左侧C、上方D、前方

为什么在疏散期间,如果舱门没有进行滑梯预位,乘务员就不应该打开飞机门?()A、门将不能正确打开B、撤离装置将不能充气C、到紧急出口的道路将没法亮灯D、要打开没有进行滑梯预位的舱门需要极大的体力

飞机水上迫降时怎么办?()A、马上打开机舱内紧急出口舱门B、系好安全带C、系好安全带,穿上救生衣

穿着气胀式救生衣逃生时,离开船舶之前不得给救生衣充气。()

水上撤离时,成人救生衣只有在撤离机门后才能完全充气,是因为().A、救生衣充气后不便于成人怀抱婴儿撤离B、如果飞机很快沉入水中对于穿着充气的救生衣的旅客很难迅速到达出口处C、容易在客舱内将救生衣划破D、充气后救生衣不易经过应急出口

无准备水上迫降飞机停稳后,乘务员立即穿上救生衣;同发布口令指挥旅客穿上救生衣,提醒其在客舱内不要充气。()

水上迫降时乘务员使用真实救生衣进行演示,使用后应立即脱下,以防止客舱内充气。

无准备水上迫降,飞机停稳后。乘务员立即穿上救生衣,发布哪些口令指挥旅客()A、救生衣在座椅下方,取出穿好B、客舱内不要充气,机组救生衣是红色的C、Take the west out and put it onD、Don’t inflate in the cabin

执行应急撤离程序时,当飞机停稳后,乘务员应该()A、解开安全带!B、观察外部环境,允许情况,迅速打开机舱门C、高喊:解开安全带/撤离D、高喊:Release/Evacuate

水上迫降时,乘务员要确保所有旅客都穿上了救生衣,要确保救生衣的带子没有被套在座椅安全带之中。

舱门辅助者的应急撤离职责有()。A、与乘务员一起进行客舱准备B、接到乘务员指令时,到达指定出口C、观察外部环境,开启舱门,待滑梯充气后指挥旅客撤离D、出口无效时进行封堵,指挥旅客从其它出口撤离

在进行水上应急撤离时,救生衣应在什么时候充气()A、取出救生衣后立即充气B、离开飞机前C、离机后立即充气

单选题为什么在疏散期间,如果舱门没有进行滑梯预位,乘务员就不应该打开飞机门?()A门将不能正确打开B撤离装置将不能充气C到紧急出口的道路将没法亮灯D要打开没有进行滑梯预位的舱门需要极大的体力

判断题穿着气胀式救生衣逃生时,离开船舶之前不得给救生衣充气。()A对B错

判断题飞机在水上迫降后,舱门乘务员要负责滑梯筏/船与机体的分离。A对B错

单选题飞机水上迫降时怎么办()。A马上打开机舱内紧急出口舱门B系好安全带C系好安全带,穿上救生衣

单选题在水上进行疏散的情况下,乘务员被要求()穿上救生衣。A机舱没有人时B打开舱门之前C给逃生筏充气后D带上应急设备后