水上迫降撤离后,应急撤离程序要求乘务长和机长最后应从哪个出口撤离()A、1L门B、任何一个C、1R门D、2L门

水上迫降撤离后,应急撤离程序要求乘务长和机长最后应从哪个出口撤离()

  • A、1L门
  • B、任何一个
  • C、1R门
  • D、2L门

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水上迫降撤离后,应急撤离程序要求客舱经理/乘务长和机长最后应从哪个出口撤离()A、2L门B、1L门C、任何一个D、1R门

B737-8006人制水上迫降时SS5号位乘务员的撤离出口是()A、WLB、WRC、L1D、任意出口

陆地迫降后,客舱经理/乘务长应协同机长对整个客舱由前至后全面的检查,确认所有人员均匀离后,出口撤离使用()撤离飞机A、后舱就近的出口B、中舱就近的出囗C、前舱就近的出口D、合适的出口

应急撤离准备时间不足20分钟,乘务组应按照有限时间准备水上撤离的程序。

飞机在水上迫降停稳后,呼叫驾驶舱()秒无应答时,乘务长应立即组织旅客撤离飞机。

计划紧急迫降飞机着陆(触水)并停稳后,撤离信号有:()A、连续发出6声铃响B、应急出口灯光亮C、机长宣布撤离的指令D、系好安全带灯”闪亮

()负责作最后检查,最后一个撤离飞机。A、乘务长B、安全员C、乘务员D、机长

紧急迫降,当飞机完全停稳,乘务长可直接使用FAP上的撤离键发出撤离口令。

应急撤离飞机停稳后,在多少时间内机长未发布任何指令,乘务长应迅速发布撤离指令:()A、60秒B、20秒C、30秒D、15秒

()是机上应急撤离行动的决策者和责任者,负责下达应急撤离行动过程中各种行动指令。A、主任乘务长B、乘务长C、机长D、副驾驶

飞机停稳后,在以下最严重情况下:严重的结构性损伤,机体破损;威胁性起火或烟雾;水上迫降;发动机周围漏油,乘务员应该()A、立即联络其他乘务员B、立即联络乘务长C、立即发起紧急撤离D、立即联络机长

计划紧急迫降,乘务员何时接通应急照明()A、撤离时B、听到机长口令“500英尺”时C、飞机停稳后D、听到“撤离”口令时

184座B737-800/8型飞机3号乘务员水上应急撤离职责包括()A、前盥洗室准备、41-50排客舱准备B、41排-翼上应急出口前一排的撤离区域及出口划分C、R1门援助者指定和撤离指挥D、撤离出口:L1门

计划紧急迫降程序最后确认阶段,客舱乘务员应()A、回顾应急程序B、确认滑梯预位C、确认出口畅通D、确认撤离时携带物品在位

紧急迫降,机长与乘务长之间的协调内容包括()A、紧急情况的性质和可能导致的结果B、可能受到影响的出口C、可用的撤离方向D、可用的准备时间

B737-800型飞机水上撤离,2号乘务员的撤离出口是()A、L1门B、L2门C、R1门D、翼上应急出口

水上迫降撤离后乘务长和机长应再在最后从哪个门撤离()A、R1门B、L1门C、R2门D、任何一个门都可以

飞机水上迫降时,乘务员应组织旅客撤离到风上侧,离开燃油区和燃烧区。[

乘务组在完成紧急撤离程序后,乘务员应做好客舱最后准备,准备工作包括()A、再次检查客舱/厨房,水上撤离时再次确认已挂好所负责的SK包(如需)。B、审阅紧急撤离检查单。C、坐在折叠椅上,系好安全带和肩带。D、报告乘务长、机长。E、做好防冲撞准备。F、调暗客舱灯光。

()负责检查客舱,陆地迫降从飞机的后舱旅客门撤离,水上迫降从R1门撤离。A、乘务员B、安全员C、乘务长D、援助者

航空器外部火警的处置程序有()。A、立即报告机长,并执行机长的指令B、火警区域客舱乘务员立即实施灭火。如火势无法控制,立即撤离飞机C、选择撤离出口(远离火警区域)D、以疏散代替扑救,组织旅客撤离飞机

水上应急撤离前乘务员应使用机组救生衣为旅客演示救生衣穿戴程序。

水上迫降时,737-7/800飞机的2号乘务员的撤离出口是:()A、L1门B、L2门C、R1门D、翼上应急出口

紧急迫降,乘务员何时接通应急照明()A、撤离时B、听到机长口令“500英尺”或“防冲撞准备”时C、飞机停稳后D、听到“撤离”口令时

应急撤离宣布和实施时机有:()A、客舱乘务组接到飞行机组的撤离指令后,立即实施应急撤离;B、客舱乘务组未及时接到飞行机组指令,应急灯亮后,乘务长须尽一切方法主动与飞行机组联系,按得到的飞行机组指令实施;C、乘务长/乘务员在确认飞机具备应急撤离条件时,立即组织实施应急撤离;D、乘务员发现客舱内有烟雾时,可以直接宣布应急撤离。

判断题飞机水上迫降后,乘务员应组织旅客撤离到风上侧,离开燃油区和燃烧区。A对B错

单选题应急撤离时确认所有旅客及机组人员离机,完成清舱工作后作为最后一名撤离飞机的机组成员是()A乘务长B机长