着陆进近中，如果飞行员未按程序放下并锁好起落，则在满足一定条件时驾驶舱会出现警告喇叭响的警告信号。这些条件是（）A、飞机空速下降到一定值，或与跑道头距离小于一定值B、飞机高度小于一定值，或飞机迎角大于一定值C、将发动机油门向慢车收回，或襟翼放下角度大于一定值D、发动机功率大于一定值，或螺旋桨转速大于一定值
着陆进近中，如果飞行员未按程序放下并锁好起落，则在满足一定条件时驾驶舱会出现警告喇叭响的警告信号。这些条件是（）
- A、飞机空速下降到一定值，或与跑道头距离小于一定值
- B、飞机高度小于一定值，或飞机迎角大于一定值
- C、将发动机油门向慢车收回，或襟翼放下角度大于一定值
- D、发动机功率大于一定值，或螺旋桨转速大于一定值
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起落架信号系统通常给出下面哪种信号（）A、红灯亮表示起落架位置与手柄位置不符；起落架放下锁好时没有灯亮；起落架收上锁好时绿灯亮B、起落架收上锁好和放下锁好时绿灯亮；红灯亮表示起落架不安全C、起落架收上锁住时位置指示器有指示且绿灯亮；起落架放下锁好时没有灯亮D、红灯亮表示起落架位置与手柄位置不符；起落架放下锁好时绿灯亮；起落架收上锁好时没有灯亮
着陆进近中出现落架警告信号的条件之一是：起落架未放下锁好，且（）.A、放襟翼到一个较大角度时，由微动电门接通警告喇叭B、开始收油门时由微动电门接通警告喇叭C、飞行速度大于一定值时由微动电门接通喇叭
当P2板上的起落架绿灯点亮，表示（）A、如果P5板上的起落架辅助位置指示灯也点亮，就可以确认起落架放下并锁好B、仍有可能会有音响警告C、无论P5板上的起落架辅助位置指示灯是否点亮，都可以确认起落架放下并锁好D、以上都不对
如果在空中失去起落架位置和警告信号，则（）A、无法判断起落架是否放下锁好B、可通过钢索作动的指示销判断起落架是否放下锁好C、可通过舱门位置灯判断起落架是否放下锁好D、可通过地板内的窥视窗口直接观察起落架是否放下锁好
大多数飞机应急放下起落架的基本方法是（）A、人工操纵，通过机械传动机构去放下并锁好起落架B、液压打开收上位置锁，起落架靠气流吹动放下锁好C、电动打开收上位置锁，起落架靠气流吹动放下锁好D、人工打开收上位置锁，起落架主要靠自重放下锁好
飞行中，下面哪一种情况会导致起落架指示灯的红灯亮：（）.A、任何一个推力手柄在”慢车”位，且起落架还没有放下B、起落架手柄在”放下”位起落架还没有放下并锁好C、起落架手柄在”OFF”位，起落架已经放下并锁好D、以上A，B，C都对
飞机在进近中，飞行员按程序将起落架操纵手柄置于“放下”位置，在起落架放下并锁好的过程中，起落架位置正常灯光信号的显示是（）A、红灯亮，数秒钟后红灯灭，同时绿灯亮B、红灯灭，数秒钟后红灯亮，同时绿灯亮C、绿灯亮，数秒钟后绿灯灭，同时红灯亮D、绿灯灭，数秒钟后绿灯亮，同时红灯亮
什么情况下绿色的起落架指示灯会亮（）A、只要当相应的起落架放下后相应的绿灯就会亮B、只有当相应的起落架放下并锁好后相应的绿灯才会亮C、任何时候，只有当相应的起落架放下并锁好，并且起落架手柄在放下位，相应的绿灯才会亮D、任何时候，当相应的起落架已经放下并锁好，但是起落架手柄在收上位，此时相应的绿色的起落架指示灯不会亮
关于P5板上的起落架辅助位置指示灯，说法正确的是（）A、当起落架手柄在放下位，起落架没有放下并锁好时，显示红灯B、当飞机处于着陆构型时，如果起落架没有放下并锁好，显示红灯C、当起落架手柄和起落架位置一致时，显示绿灯D、当起落架放下并锁好时显示绿灯