民用航空器的适航管理由()负责A、民航局B、国务院C、中央军委

民用航空器的适航管理由()负责

  • A、民航局
  • B、国务院
  • C、中央军委

相关考题:

民用航空器的适航管理由负责()。A.民航局B.国务院C.中央军委

民用航空器必须具有民航局颁发的方可飞行()。A.适航证B.经营许可证C.机场使用许可证

民用航空适航管理规定由()制定.A.国务院B.民航局C.适航司

加装或改装已取得适航证的民用航空器,必须经()批准.A.原生产厂家B.航空器使用单位的最高领导C.民航局

任何单位或者个人设计民用航空器,应当向民航局申请()。A.适航证B.生产许可证C.型号合格证

下列那种法规由民航局局长以局长令的形式发布的:()A.中华人民共和国民用航空法B.民用航空器适航管理条例C.中国民用航空规章D.国际民用航空公约

民用航空器的适航管理由________负责A.民航总局B.国务院C.中央军委

民用航空器的持续适航性责任由下述哪个部门负责?A.适航部门B.航空器设计部门C.航空器营运人D.制造单位

中华人民共和国民用航空器适航管理条例中明确规定民用航空器的适航管理由()。

民用航空器的持续适航性责任由下述哪个部门负责:().A、适航部门B、航空器设计部门C、航空器营运人

加装或改装已取得适航证的民用航空器,其加(改)装方案须经过何种批准:()。A、必须经适航部门批准。B、航空器执管单位技术部门根据民航局的有关规定,审定批准。C、必须经航空器制造厂对其设计审查批准。

中国民用航空规章是根据()制定.A、航空法;B、国际民航组织公约;C、中华人民共和国航空器适航管理条例;D、中国民航局适航文件

民航局局长以局令发布的是什么法?().A、《中华人民共和国民用航空法》B、《民用航空器适航管理条例》C、《中国民用航空规章》D、《国际民用航空公约》

中国民用航空器适航管理的机构是().A、中国民航局B、中国民用航空局C、中国民航各地区管理局D、中国民用航空局适航司

民用航空器适航管理规定由()指定.A、国务院B、民航局C、适航司

民用航空器的适航管理由()负责A、民航局B、国务院C、中央军委

民用航空器事故调查的组织和程序,由()规定险情况A、国务院B、民航局C、当地政府

民用航空器的适航管理由()负责.A、中央军委B、国务院C、民航总局

加装或改装已取得适航证的民用航空器,其加(改)装方案须经过何种批准?()A、必须经适航部门批准。B、航空器执管单位技术部门根据民航局的有关规定,审定批准。C、必须经航空器制造厂对其设计审查批准。D、由负责航空器加装或改装的工厂质控部门批准。

民用航空器必须具有民航局颁发的()方可飞行A、适航证B、经营许可证C、机场使用许可证

任何单位或者个人设计民用航空器,应当向民航局申请()A、适航证B、生产许可证C、型号合格证

有关民用航空器适航管理的错误叙述是:()A、民用航空器适航管理规定,由中央军委制定B、中国国籍的民用航空器,应持有民航总局颁发的适航证书方可飞行C、出口民用航空器,经审查合格,发出口适航证书D、租用的外国民用航空器,应经民航总局对其原国籍登记国发给的适航证书审查认可,方可飞行

民用航空器的持续适航性责任由下述哪个部门负责()?A、适航部门B、航空器设计部门C、航空器营运人D、制造单位

民用航空适航管理规定由()制定.A、国务院B、民航局C、适航司

加装或改装已取得适航证的民用航空器,必须经()批准.A、原生产厂家B、航空器使用单位的最高领导C、民航局

民用航空器的适航管理由()负责。A、民航总局B、国务院C、中央军委D、国务院和中央军委

()设立中华人民共和国民用航空器国籍登记簿,统一记载民用航空器的国籍登记事项。A、国务院民用航空主管部门B、国务院C、中央军委D、民航地区管理局

《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》中明确规定民用航空器的适航管理由().A、民用航空器的设计、制造、使用和维护单位负责B、民用航空局负责C、航空器营运人和CCAR-145部维修单位负责D、民用航空局适航标准司司长负责