何处向FADEC传送Pt2加温信号()A、TAT交流探测器B、EPR交流探测器C、Pt2加温电门D、TOT加温电门

何处向FADEC传送Pt2加温信号()

  • A、TAT交流探测器
  • B、EPR交流探测器
  • C、Pt2加温电门
  • D、TOT加温电门

相关考题:

由数控机床向cnc装置传送的信号称为输入信号。() 此题为判断题(对,错)。

电子围栏无法向调控中心传送报警信号应如何处理?( )检查主机、回路及讯响器,修复或更换$; $检查二次回路及数据库,装置本身无法实现的进行改造或更换$; $更换部件

使用A-GPS时,终端在接收到GPS初始信号后,不对其进行任何处理就直接将该信号传送出去。

以下哪个陈述是正确的?A、发动机进气道是由热引气加温的B、ENG ANTICE电门接通,发动机计算机电门在AUTO位,电源便供到PT2/TT2加温元件上C、当外界环境温度高于10摄氏度时,发动机防冰系统工作不得超过10秒钟D、以上全正确

模拟电话可以()。A、只能传送语音信号B、只能传送控制信号C、可传送语音信号和控制信号,但不能同时传送两信号D、可同时传送语音信号和控制信号

飞机上安装自动结冰信号器的作用是:()A、飞机一结冰立刻发出结冰信号B、达到结冰灵敏度时发出结冰信号,提醒驾驶员接通防冰加温系统C、自动接通防冰加温系统以后才向驾驶员发出结冰信号D、达到结冰灵敏度时发出结冰信号同时自动接通防冰加温系统

给驾驶舱指示的发动机参数传送及发动机监控包括()A、起动状态和主要发动机参数B、反推系统状态和FADEC系统状态C、以上都对

在地面,发动机灭火电门按出,此时将FADEC地面电源按钮接通到ON位:()A、FADEC系统由自身发电机供电B、FADEC系统断电C、FADEC系统由飞机电源供电

控制FADEC的A/T信号来源于()A、FCUB、FMGCC、油门杆D、A+B+C

线是微处理器、内存储器和I/O接口之间相互交换信息的公共通路。总线中的控制总线是()的信息通路。A、微处理器向内存储器传送的命令信号B、微处理器向I/O接口传送的命令信号C、外界向微处理器传送的状态信号D、上述三种信号

在一根光纤上只能同时沿一方向传送光信号。

录像机中都没有射频电路,它的作用是()A、给电视机视频输入端传送信号B、向空中辐射电视信号C、给电视机音频输入传送信号D、给电视机射频输入端传送信号

对于传送远方保护信号的交替复用电力线载波机,要发送保护信号时其它信号如何处理?

在使用Modem上网的网络中,数据传送采用()。A、模拟数据—模拟信号传送B、数字数据—模拟信号传送C、数字数据—数字信号传送D、模拟数据—数字信号传送

在局间的信令与信号音传递中,回铃音是发端局向主叫用户传送的,忙信号是()局向主叫用户传送的。

滑油温度传感器给什么提供信号()A、EECB、DEUC、ECUD、FADEC

EICAS计算机的EPR信号:()A、来自PIMUB、直接来自EECC、来自TMCD、是通过计算直接来自PT2和PT4.95的信号获得

下述关于遥控线描述不正确的是()。A、可以传送音频信号B、可以传送PTT键控信号C、可以传送静噪指令信号D、可以传送射频信号

TBV的位置反馈信号来自().A、作动筒上的两个LVDT分别送给FADEC的A、B通道B、作动筒上的DUALLVDT将位置反馈信号分别送给FADEC的A、B通道C、活门上的两个LVDT分别送给FADEC的A、B通道

在燃烧加温器中,加热用空气从()A、燃烧室内部流过时被加温,然后供向座舱B、燃烧室与加温套管之间流过时被加温,然后供向座舱C、排气套管夹层中流过时被加温,然后供向座舱D、燃烧用空气导管中流过时被加温,然后供向座舱

(EMB145)TAT探头加温信号的作用是()A、指示TAT探头加温是否工作B、当TAT加温时,补偿探头加温对测量结果的影响C、以上都对

(EMB145)在起动顺序结束时,起动控制活门接收到()会自动关闭。A、直接来自工作中的FADEC的N1信号B、直接来自N2探针的N2信号C、来自工作中的FADEC的N2信号

(EMB145)FADEC根据()信号控制CVG。A、EGTB、N2C、N1最大值

以下哪个系统是用引气加温防冰的?A、发动机进气道B、PT2/TT2传感器C、方向舵助力作动筒D、水平安定面

前向信号是由()向()传送的信号。

单选题线是微处理器、内存储器和I/O接口之间相互交换信息的公共通路。总线中的控制总线是()的信息通路。A微处理器向内存储器传送的命令信号B微处理器向I/O接口传送的命令信号C外界向微处理器传送的状态信号D上述三种信号

填空题在局间的信令与信号音传递中,回铃音是发端局向主叫用户传送的,忙信号是()局向主叫用户传送的。