CWS和CMD方式有什么区别，CMD的俯仰方式有哪几种？CMD方式下倾斜通道的工作方式？

CWS和CMD方式有什么区别，CMD的俯仰方式有哪几种？CMD方式下倾斜通道的工作方式？

相关考题：

自动驾驶的俯仰接通在CWS方式而横滚接通在CMD方式,是可以的。() 此题为判断题(对，错)。
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（）是自动飞行控制系统的俯仰通道的工作方式。
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接通自动驾驶CMD电门，在什么情况下接通了CWS方式（）？A、未选择俯仰或横滚方式B、俯仰或横滚方式脱开了C、使用驾驶杆作用力人工操纵俯仰或横滚方式D、以上都是
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俯仰机构的组成和工作方式有哪些？
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自动驾驶的俯仰接通在CWS方式而横滚接通在CMD方式，是可以的。
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当DFCS从CMD方式转换到CWS方式时（）。A、琥珀色A/T灯闪亮B、红色A/T灯稳定的亮C、琥珀色A/P灯闪亮D、红色A/P灯稳定的亮
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8253有哪几种工作方式，有什么区别？
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衔接FCCA到CMD方式，但不选任何工作方式，A/P将工作在什么状态（）A、FDB、CWSC、HDG SEL、HLD HOLDD、L NAV、V NAV
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B737NG22CH0019如果A/P工作在CMD方式，机长往后抱驾驶杆（）A、A/P脱开B、安定面朝机头向上方向配平C、俯仰和倾斜都转成CWS方式D、GPWS（近地警告系统）探测到飞机太低
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地面衔接A/P衔接电门到CMD位置，不选择任何飞行方式，出现驾驶盘大角度偏转，在选择倾斜方式电门后，驾驶盘又回到中立位置，可能的故障部件是（）A、副翼A/P作动器LVDTB、RCWS力转换器（进入CMD ROLL CWS默认方式）C、PCWS力转换器D、A/T计算机
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如果A/P工作在CMD方式，机长往后抱驾驶杆（）.A、A/P脱开B、安定面朝机头向上方向配平C、俯仰和倾斜都转成CWS方式D、GPWS（近地警告系统）探测到飞机太低
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当自动驾驶衔接在CMD方式时，当飞行员向后拉驾驶杆，此时（）A、自动驾驶将脱开B、只有俯仰方式变为CWS方式C、自动驾驶的俯仰和横滚方式都变为CWS方式D、安定面将进行机头向上配平
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ASA上A/P琥珀色灯闪亮表示（）A、A/P有咨询信息B、FD故障C、A/P从CMD转到了CWS方式D、飞机到达了选择高度
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F/D工作在T/O方式，此时按压MCP上的CMD按钮，则A/P的俯仰方式为：（）A、T/OB、V/SC、V NAVD、ALT HOLD
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A/P控制飞机的方式有（）A、FD、CMDB、CMD、CWSC、CWS、FDD、CWS、CMD、FD
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B737NG22CH0004 FCCA自驾衔接在CMD方式上，如果你朝机头冲下方向按压主电配平开关，那么（）A、用安定面配平电作动筒移动安定面B、断开自驾C、断开俯仰模式并转到CWS P方式D、断开横滚模式并转到CWS R方式
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A/P可以双通道接通的方式有（）A、CMDB、CWSC、CMD、APPD、CWS、APP
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FCCA自驾衔接在CMD（指令）方式上，如果你朝机头冲下方向按压主电配平开关，则：（）.A、用安定面配平电作动筒移动安定面B、断开自驾C、断开俯仰模式并转到CWS P方式D、断开横滚模式并转到CWS R方式
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将自驾衔接到CWS方式可采用的方法包括（）。A、按压MCP板上的CWS方式电门B、衔接A/P到CMD方式而不选择任何滚转和俯仰方式C、衔接A/P到CMD方式转动驾驶盘或推拉驾驶杆D、以上都正确
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当A/P电门位于CMD方式但未选择俯仰和倾斜方式，则A/P处于：（）.A、CMD方式B、CWS方式C、A/P不起作用D、F/D方式
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如果自驾在指令方式，驾驶员向后拉驾驶杆，会产生以下哪种结果（）。A、自驾脱开B、机头抬头时，会配平安定面C、俯仰和滚转方式将转换到CWS方式D、只有俯仰方式转换成CWS方式
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自动驾驶仪的主要衔接方式：（）.A、起飞和降落方式B、单通道和双通道方式C、CMD和CWS方式D、推力保持和速度保持方式
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衔接俯仰CWS方式有哪三种方法？
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以下哪种情况A/P琥珀色灯会闪亮（）。A、A/P脱开B、通电测试C、A/P由CMD方式转换到CWS方式D、YD进行测试
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当通过选择其它的俯仰方式终止复飞方式时，哪套A/P将被脱开（）？A、在CMD第一套的A/PB、在CMD第二套的A/PC、两套
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双通道自动驾驶进近中在航道和下滑道截获后，人工超控自动驾驶将使（）.A、自动驾驶脱开B、转换到CWS方式C、松手后，又回到原来CMD方式
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关于自动驾驶的工作，以下哪一项陈述是错误的？（）A、要让自动驾驶工作在LNAV和VNAV方式，得把自动驾驶接通在CMD位B、自动驾驶可以工作在CMD，或CWS或CMD与CWS结合的方式C、在CWS方式工作时，自动驾驶保持飞行员所调整的飞机姿态D、在CWS方式工作时，飞行指引仪的俯仰和横滚方式接不通
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