航运行业的竞争结构来自货主的压力取决于以下五个因素：货主的集中程度，货物和航线的标准化程度，货物的运价在其出口商品到岸价中的比重，货主后向一体化的可能性和（）。A、竞争者的多少及比例B、货主对航运市场掌握的信息C、航运市场需求增长率D、退出壁垒
航运行业的竞争结构来自货主的压力取决于以下五个因素：货主的集中程度，货物和航线的标准化程度，货物的运价在其出口商品到岸价中的比重，货主后向一体化的可能性和（）。
- A、竞争者的多少及比例
- B、货主对航运市场掌握的信息
- C、航运市场需求增长率
- D、退出壁垒
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在“仓库收货、集中装船”的货物交接方式下，对于货物装船前发生的灭失和损坏（ ）。A.由装船代理人直接货主负责B.由承运人对货主负责C.由装船代理人和承运人共同对货主负责D.由装船代理人对承运人负责，而不直接对货主负责
波罗的海干散货运价指数是反映干散货船市场运价水平变动程度的重要指标，这是按照各航线在航运市场上的（ ）和所占比重加权合成的综合性指数。 A．竞争状况 B．预测结果 C．重要程度 D．基期标准
某载货船只载着甲货主的3000箱棉织品，乙货主的50公吨小麦，丙货主的200公吨大理石驶往美国纽约.货轮起航的第二天不幸遭遇触礁事故，导致船底出现裂缝，海水入侵严重，使甲货主的250箱棉织品和乙货主的5公吨的小麦被海水浸湿.因裂口太大，船长为解除船，货的共同危险，将船舶浮起并及时修理，下令将丙货主的50吨大理石货物抛入海中，船舶修复后继续航行.货轮继续航行的第三天又遭遇恶劣气候，使甲货主另外50箱货物被海水浸湿，此时，以下答案中（）是正确的。A、因触礁而产生的船底裂缝及甲，乙的货物损失属于单独海损B、为使船舶浮起并及时修理而抛入海中的丙货主的货物损失属于共同海损C、因恶劣气候而导致的甲货主50箱货物的损失属于单独海损
入库货物出现变质或其他损失危及其他货物的安全和正常保管时，保管人有权采取（）措施。A、及时通知货主，必须在得到货主的确切指示后方可采取行为B、催告货主做出必要处置C、情况紧急来不及与货主联系，可自行采取必要措施D、处置后将情况及时通知货主
集装箱提单上货物检查权条款通常规定，对货主自行装箱的集装箱启封检查（）。A、需征求货主同意，并由货主支付费用B、无需征求货主同意，但由货主支付费用C、需征求货主同意，但由船方支付费用D、无需征求货主同意，也无需货主支付费用
在“仓库收货、集中装船”的货物交接方式下，对于货物装船前发生的货损事故（ ）。A、由装船代理人直接对货主负责B、由装船代理人和承运人共同对货主负责C、由承运人对货主负责D、由装船代理人对承运人负责，而不直接对货主负责
在合法的授权范围内接受货主的委托并代表货主办理有关海运货物的报关、交接、仓储、调拨、检验、包装、装箱、转运、订舱等业务的人是（）。A、国际航运企业B、国际船舶代理企业C、国际货运代理企业D、国际船舶理货企业
在“仓库收货、集中装船”的货物交接方式下，对于货物装船前发生的灭失或损坏（ ）。A、由装船代理人直接向货主负责B、由装船代理人对承运人负责，而不直接对货主负责C、由装船代理人和承运人共同对货主负责D、由承运人对货主负责
多选题某载货船只载着甲货主的3000箱棉织品，乙货主的50公吨小麦，丙货主的200公吨大理石驶往美国纽约.货轮起航的第二天不幸遭遇触礁事故，导致船底出现裂缝，海水入侵严重，使甲货主的250箱棉织品和乙货主的5公吨的小麦被海水浸湿.因裂口太大，船长为解除船，货的共同危险，将船舶浮起并及时修理，下令将丙货主的50吨大理石货物抛入海中，船舶修复后继续航行.货轮继续航行的第三天又遭遇恶劣气候，使甲货主另外50箱货物被海水浸湿，此时，以下答案中（）是正确的。A因触礁而产生的船底裂缝及甲，乙的货物损失属于单独海损B为使船舶浮起并及时修理而抛入海中的丙货主的货物损失属于共同海损C因恶劣气候而导致的甲货主50箱货物的损失属于单独海损
单选题集装箱提单上货物检查权条款通常规定，对货主自行装箱的集装箱启封检查（）。A需征求货主同意，并由货主支付费用B无需征求货主同意，但由货主支付费用C需征求货主同意，但由船方支付费用D无需征求货主同意，也无需货主支付费用
单选题在“仓库收货、集中装船”的货物交接方式下，对于货物装船前发生的货损事故（ ）。A由装船代理人直接对货主负责B由装船代理人和承运人共同对货主负责C由承运人对货主负责D由装船代理人对承运人负责，而不直接对货主负责
单选题在合法的授权范围内接受货主的委托并代表货主办理有关海运货物的报关、交接、仓储、调拨、检验、包装、装箱、转运、订舱等业务的人是（）。A国际航运企业B国际船舶代理企业C国际货运代理企业D国际船舶理货企业
单选题拼箱货指由承运人或其代理人将（）单件货物分类整理后，集中适当批量装入集装箱内交运的货物。A分属不同货主的同一目的地的B同一货主的同一目的地的C分属不同货主的不同目的地的D同一货主的不同目的地的
多选题入库货物出现变质或其他损失危及其他货物的安全和正常保管时，保管人有权采取（）措施。A及时通知货主，必须在得到货主的确切指示后方可采取行为B催告货主做出必要处置C情况紧急来不及与货主联系，可自行采取必要措施D处置后将情况及时通知货主
多选题油船运输市场的主要特点有（ ）。A油船运输的货种单一B油船运输的运距长C货主的集中度更高D货主参与工业航运更多