起飞离地多少英尺接通航向模式?

起飞离地多少英尺接通航向模式?


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起飞前转动HDG/TRK旋钮设置所需的航向/航迹,不正确的是:() A、NAV方式解除预位B、在30英尺时FMA显示RWYTRKC、到达增速高度时自动转换为HDGD、按下旋钮重新接通NAV方式

一个内部FMGS逻辑防止自动驾驶在什么时候接通()A、160英尺AGLB、离地5秒内C、400英尺AGL

当自动驾驶未接通指令方式,两个飞行指引电门接通并存在哪个条件时,出现飞行指引独立工作方式()A、进近方式接通B、起飞方式接通C、截获了航向道和下滑道D、复飞方式接通,无线电高度400英尺以下

FLARE(拉平)方式在多少高度接通()A、300英尺B、800英尺C、50英尺

紧急迫降离地高度多少时,执行防冲撞准备()A、500英尺B、150英尺C、150米D、50英尺

在起飞的哪个阶段,航空电子烟雾警告被抑制?()A、80KT至离地B、80KT至1500英尺C、无抑制

VR是为了在起飞时发生单发后最迟离地多少英尺时达到V2速度()A、30B、35C、50

自动驾驶1(或2)可以接通于?()A、地面,滑行阶段。B、离地后至少5秒后。C、起飞后,若指引仪接通。

水平导航接通且航道预位,在低于哪个高度时,若LOC没有捕获,航向道刻度就会变成琥珀色且指针闪亮()A、离地500英尺B、离地800英尺C、离地1000英尺D、离地1500英尺

起飞时A/T油门保持的条件是()A、空速84节到RA400英尺和离地17.5秒B、起飞离地10秒到A/P接通C、空速64节到A/P爬高D、RA800

起飞时A/T油门保持的条件是()A、开始于空速到达80节 结束于R气压高度800英尺或离地10秒B、起飞离地10秒到A/P接通C、空速64节到A/P爬高D、RA800

起飞离地后,自动油门维持在“油门保持“方式,直到()A、400英尺无线电高度B、800英尺无线电高度C、400英尺无线电高度且离地后18秒D、800英尺无线电高度且离地后l8秒

使用无增压起飞程序时,如果起飞后发动机失效,在超过什么高度才允许接通发动机引气?()A、500英尺B、1000英尺C、1500英尺或越障高度D、3000英尺

起飞距离是()A、从开始加速滑跑到飞机离地所经过的距离B、从速度为0开始加速滑跑到飞机离地上升到50英尺所经过的距离C、从速度为0开始加速滑跑到飞机离地上升到50英尺,速度不小于起飞安全速度所经过的水平距离

起飞离地后上升到15米(50英尺)时飞机的速度不小于,以保证具有足够的安全(机动)裕度().A、抬前轮速度B、起飞安全速度C、起飞决断速度D、最小离地速度

飞机在跑道中心线上,准备起飞,如需预设航向233°:().A、拔出航向旋钮以解除导航方式预位,调233°并按入接通B、转动航向旋钮,调233°并拔出接通C、转动航向旋钮,调233°,当ATC允许转到233°时拔出

关于接通A/P的正确描述是()。A、在地面可通过FCU上的A/P电门接通B、飞机离地100英尺后可以接通C、发动机开车后才能接通D、A+B+C

起飞离地后,怎样将自动油门从起飞推力减为爬升推力()?A、通过按压N1电门B、当接通VNAV时C、当高度截获或高度保持接通时D、以上都是

速度配平的条件是().A、起飞离地20秒到A/P接通之前B、起飞阶段结束C、空速大于64节D、A/P接通之后

自动油门在飞机滑跑速度为84海里/小时,接通THRHLD(推力保持)一直到离地后多少英尺变为预位()?A、400英尺B、800英尺C、1000英尺

如果进行关空调程序起飞,什么时候开空调1()A、离地后400英尺B、离地后1500英尺C、在爬升减推力之后

自动驾驶功能在什么条件下可以接通()A、双发启动后B、离地800英尺以上或测试时C、单发启动后D、离地400英尺以上或测试时

A/P何时可接通()A、起飞前B、离地5秒后C、接通AT时D、离地1000英尺

起飞离地后,飞机高度距地面最低多少英尺可以使用自动驾驶仪()A、50B、100C、200

如果飞行前F/D电门未接通,在2000英尺以下,空速大于80海里/小时和离地后150秒以内,按压了TO/GA电门,将使F/D指令杆出现,给出起飞指引。

飞机在跑道中心线上,准备起飞,如需预设航向233°:A、拔出航向旋钮以解除导航方式预位,调233°并按入接通B、转动航向旋钮,调233°并拔出接通C、转动航向旋钮,调233°,当ATC允许转到233°时拔出D、不确定

起飞离地后上升到50英尺时,为保证飞机具有足够的安全(机动)裕度,飞机的速度不小于()。A、抬前轮速度B、起飞决断速度C、起飞安全速度