起飞离地后,飞机高度距地面最低多少英尺可以使用自动驾驶仪()A、50B、100C、200

起飞离地后,飞机高度距地面最低多少英尺可以使用自动驾驶仪()

  • A、50
  • B、100
  • C、200

相关考题:

精密进近时自动驾驶仪使用的最低高度是多少?

起飞离地多少英尺接通航向模式?

地面上,增压系统工作在自动方式,当发动机起动好后,如果将FIT/GRD(飞行/地面)电门放到”FLT(飞行)”位,则:().A、飞机保持释压B、飞机将增压到所选择的座舱高度C、飞机将增压到比起飞机场低200英尺的高度D、飞机将增压到比起飞机场低300英尺的高度

在SRS方式下起飞时使用自动驾驶的最低高度是多少英尺()A、100B、200C、400

襟缝翼卡阻着陆时使用自动驾驶仪的最低高度是()A、DHB、500英尺C、1000英尺

α底限保护的高度工作范围是()A、从飞机离地到进近至无线电高度100英尺期间有效B、从飞机离地到飞机接地期间都有效C、从离地100英尺到进近至无线电高度100英尺期间有效

当飞机在自动着陆时,第二部自动驾驶的最低衔接高度是多少?()A、1500英尺;B、800英尺;C、400英尺;D、350英尺。

α底限功能,哪些阶段有效()A、从飞机离地到降落前100英尺无线电高度B、从飞机离地到降落以前一直有效C、从离地50英尺到降落前100英尺

A321飞机结冰探测器何时工作受到抑制?()A、在最后一台发动机停车B、电源断电C、飞机在地面,飞机高度低于1500英尺或TAT小于8℃D、起飞

以下哪项PWS关断()A、飞机在地面一台发动机处于起飞推力B、飞机在地面机组按压EFIS控制面板上的WXR电门C、两台发动机处于起飞推力D、当飞机爬升超过2300英尺无线电高度时

自动驾驶仪什么时候可以控制前轮转弯?A、飞机在地面起飞时B、飞机在地面着陆时C、在地面起飞和着陆时D、不确定

重量对飞机起飞距离有何影响()A、用同样的起飞功率,飞机加速更慢,但起飞离地空速不变B、用同样的起飞功率,飞机加速更慢,且需要更大的起飞离地空速C、用同样的起飞功率,飞机加速庋相同,但需更大的空速度克服增大了的地面效应的影响

起飞离地后,自动油门维持在“油门保持“方式,直到()A、400英尺无线电高度B、800英尺无线电高度C、400英尺无线电高度且离地后18秒D、800英尺无线电高度且离地后l8秒

起飞距离是()A、从开始加速滑跑到飞机离地所经过的距离B、从速度为0开始加速滑跑到飞机离地上升到50英尺所经过的距离C、从速度为0开始加速滑跑到飞机离地上升到50英尺,速度不小于起飞安全速度所经过的水平距离

起飞离地后上升到15米(50英尺)时飞机的速度不小于,以保证具有足够的安全(机动)裕度().A、抬前轮速度B、起飞安全速度C、起飞决断速度D、最小离地速度

使用飞机电瓶重新启动APU的高度是多少?()A、25000英尺。B、31000英尺。C、39000英尺。

增压系统工作在备用方式,起飞前,增压面板上的”CABALT”窗预调的高度是多少()?A、起飞机场标高B、起飞机场标高减200英尺C、着陆机场标高D、着陆机场标高减200英尺

可以供飞机正常起飞的跑道高度限制是多少英尺()A、9100B、9200C、9300

在飞行时,什么时候可以开始衔接自动驾驶()A、在起飞前B、在飞机离地后的任何时候C、在着陆时D、在无线电高度大于400英尺和飞机离地后17.5秒

使用备用增压方式起飞后,”CAB ALT”窗已调定高度为6400英尺,如果飞机爬升到5000英尺的高度时改平并保持,则客舱高度如何变化()?A、当飞机改平时,客航高度也立即改平B、当飞机改平时,客舱高度会下降,直到压差达到了7.5PSIC、当飞机改平时,客舱高度会继续爬升到5000英尺D、当飞机改平时,客舱高度会爬升到并保持6400英尺

如果进行关空调程序起飞,什么时候开空调1()A、离地后400英尺B、离地后1500英尺C、在爬升减推力之后

APU可以工作的最高高度是多少()?A、30000英尺B、33000英尺C、35000英尺D、飞机最大批准高度

根据飞机高度,TCAS的某些咨询被抑制,以下说法正确的是()A、当本飞机在距地面高度1700英尺以下,而所有侵入飞机的距地面高度低于380英尺时B、所有交通咨询(TA)音响信息和所有解析咨询在爬升时飞机低于1100英尺和下降时飞机低于900英尺,在这种情况下RA(决策咨询)转换成TA(交通咨询)C、以上都对

Y/D可以工作在哪些飞行阶段()A、飞机离地到着陆B、高度400英尺以后的所有阶段C、速度达到60节以上的所有阶段D、在地面衔接后的所有飞行阶段

起飞离地后上升到50英尺时,为保证飞机具有足够的安全(机动)裕度,飞机的速度不小于()。A、抬前轮速度B、起飞决断速度C、起飞安全速度

LRRA计算的零高度是()A、飞机在地面时的高度B、飞机在跑道滑行时的高度C、机轮刚着地时起落架全伸出时的高度D、飞机离地面还有10英尺时的高度

在LRRA系统中下列说法错误的是()A、LRRA使用范围为-12~2500英尺B、LRRA在地面指示0英尺C、飞机可以使用无线电高度决断也可以使用气压高度决断D、RA天线不可以涂漆