接车时，列车全部进入到发线后，如未压上中岔区段时，该道岔需延时（）min才能解锁。A、5B、6C、13D、3
在股道有中间道岔的情况下，接车进路的最末一个道岔区段是指（）。A、咽喉区最末一个道岔区段B、中间道岔区段C、交分道岔区段D、无岔区段
关于中岔区段发车正常解锁描述正确的是（）。A、列车进入进路第一个道岔区段，中岔立即解锁。B、列车进入进路第一个道岔区段，并出清股道区段，中岔立即解锁。C、列车完全进入区间，中岔方解锁D、以上说法均不正确
取消接车进路时，XJJ的复原时机是（）A、进路内第一个道岔区段解锁后B、进路内最末道岔区段解锁后C、进路全部解锁后D、信号关闭后
在具有到发线出岔的车站，进站列车全部进入到发线，但未压入中岔区段，经（）限时后，中岔区段解锁。A、30sB、13sC、3min
在向有中间出岔的股道排接车进路时，用CSJ的再吸起证明咽喉区最末一个道岔区段已经正常解锁。
取消发车进路时，中岔和发车进路（）解锁，当中岔区段有车占用时，应处于（）状态。
取消接车进路时，XJJ时机是（）A、进路内第一个道岔区段解锁后B、进路内最末道岔区段解锁后C、进路全部解锁后D、信号关闭后
取消调车进路时，QJ的复原时机是（）A、进路内第一个道岔区段解锁后B、进路内最末道岔区段解锁后C、进路全部解锁后D、信号关闭，进路解锁后
向有中间出岔的股道上接车，列车全部驶入股道，但未进入中间道岔区段，中间道岔延时30秒解锁，列车停在中间道岔区段上时，中岔不能正常解锁。
列车进路上的道岔区段，其分支长度超过（）m时（自并联起点道岔的岔心算起），在该分支未端应设接受端。A、55B、60C、65D、70
开放接车信号后列车全部进入股道，未压在中岔轨道电路区段，中岔能立即自动解锁。
当发生停电恢复时，应先解锁中岔股道两端的咽喉区道岔区段后，方可采用故障解锁方式解锁中岔。
当发生停电恢复时，应先解锁中岔股道两端的咽喉区道岔区段后，方可采用（）方式解锁中岔。
中岔发车信号开放后，如列车未压入中岔，这时取消出发进路，中岔能解锁。
判断题开放接车信号后列车全部进入股道，未压在中岔轨道电路区段，中岔能立即自动解锁。A对B错
判断题中岔发车信号开放后，如列车未压入中岔，这时取消出发进路，中岔能解锁。A对B错
判断题向有中间出岔的股道上接车，列车全部驶入股道，但未进入中间道岔区段，中间道岔延时30秒解锁，列车停在中间道岔区段上时，中岔不能正常解锁。A对B错
填空题取消发车进路时，中岔和发车进路（）解锁，当中岔区段有车占用时，应处于（）状态。
单选题接车时，列车全部进入到发线后，如未压上中岔区段时，该道岔需延时（）min才能解锁。A5B6C13D3
单选题取消接车进路时，XJJ时机是（）A进路内第一个道岔区段解锁后B进路内最末道岔区段解锁后C进路全部解锁后D信号关闭后
单选题关于中岔区段发车正常解锁描述正确的是（）。A列车进入进路第一个道岔区段，中岔立即解锁。B列车进入进路第一个道岔区段，并出清股道区段，中岔立即解锁。C列车完全进入区间，中岔方解锁D以上说法均不正确
单选题在具有到发线出岔的车站，进站列车全部进入到发线，但未压入中岔区段，经（）限时后，中岔区段解锁。A30sB13sC3min
单选题进站列车未占用中岔区段时中岔自咽喉区最末一个道岔区段解锁时起延时（）秒解锁。A3B13C30D180
单选题在股道有中间道岔的情况下，接车进路的最末一个道岔区段是指（）。A咽喉区最末一个道岔区段B中间道岔区段C交分道岔区段D无岔区段
单选题取消调车进路时，QJ的复原时机是（）A进路内第一个道岔区段解锁后B进路内最末道岔区段解锁后C进路全部解锁后D信号关闭，进路解锁后
判断题在向有中间出岔的股道排接车进路时，用CSJ的再吸起证明咽喉区最末一个道岔区段已经正常解锁。A对B错