感度试验时,置常用制动位,编组62辆减压()kPa。A、50B、70C、100

感度试验时,置常用制动位,编组62辆减压()kPa。

  • A、50
  • B、70
  • C、100

相关考题:

简略试验时,置常用制动位减压()kPa。A、50B、100C、140

在进行列车制动机的感度试验时(列车编组55辆)时,列车制动管应减压()。A、最大有效减压B、50kpaC、100kpa

120型制动机的加速缓解阀试验:感度试验位减压100kPa,保压,待压力稳定后,置充风缓解位,制动缸开始缓解时,制动管压力须有明显跃升。

列车主管压力为600kpa时,施行安定保压试验,置常用制动位,减压140kpa。

施行简略试验时,机车自动制动阀置常用制动位减压140kpa。

安定试验:置常用制动位,减压140kPa(列车主管压力为600kPa时减压170kPa),不得发生(),并确认感度保压试验发现异常的制动缸活塞行程是否符合规定。A、不制动B、缓解不良C、自然缓解D、紧急制动

编组60辆以上时施行感度试验,置常用制动位,减压50kpa。

感度试验时,置常用制动位,编组50辆减压()kPa。A、50B、100C、140

自阀减压()kPa,[编组60辆及以上时为70kPa]并保压1min,对列车制动机进行感度试验。

列车制动感度试验:用制动阀常用制动位减压50Kpa(货车编组超过60辆时减压70Kpa),列车中各车辆制动机须起()A、制动状态B、制动现象C、制动作用D、缓解作用

《运规》规定列车制动机感度试验要求置常用制动位,减压()kPa(编组60辆以上时减压70kPa),全列车须发生制动作用,并在1min内不得发生自然缓解。然后置运转位充风缓解,全列车须在1min内缓解完毕。A、50B、70C、100D、170

安定保压试验:置(),减压140kPa(列车主管压力为600kPa时减压170kPa),不得发生紧急制动,并确认制动缸活塞行程须符合规定。A、制动位B、紧急制动为C、常用制动位D、减压位

感度保压试验:置常用制动位减压()kPa(编组60辆及以上时减压70kPa),全列车须发生制动作用;同时保压,第1min内无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于20kPa,3min内不得发生自然缓解,并确认制动缸活塞行程无异常。A、50B、55C、60

安定保压试验时,制动阀手把置常用制动位,列车主管压力为500kpa减压()

安定保压试验时,将制动阀手把置常用制动位,列车主管压力为600kpa时减压()

感度试验:置常用制动位,减压50kPa(),全列车须发生制动作用,并在1min内不得发生自然缓解。然后置运转位充风缓解,全列车须在1min内缓解完毕。

单选题安定保压试验:置(),减压140kPa(列车主管压力为600kPa时减压170kPa),不得发生紧急制动,并确认制动缸活塞行程须符合规定。A制动位B紧急制动为C常用制动位D减压位

单选题感度试验时,置常用制动位,编组62辆减压()kPa。A50B70C100

单选题在进行列车制动机的感度试验时(列车编组55辆)时,列车制动管应减压()。A最大有效减压B50kpaC100kpa

判断题编组60辆以上时施行感度试验,置常用制动位,减压50kpa。A对B错

单选题感度保压试验:置常用制动位减压()kPa(编组60辆及以上时减压70kPa),全列车须发生制动作用;同时保压,第1min内无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于20kPa,3min内不得发生自然缓解,并确认制动缸活塞行程无异常。A50B55C60

单选题《运规》规定列车制动机感度试验要求置常用制动位,减压()kPa(编组60辆以上时减压70kPa),全列车须发生制动作用,并在1min内不得发生自然缓解。然后置运转位充风缓解,全列车须在1min内缓解完毕。A50B70C100D170

单选题感度试验:制动阀手把置常用制动位,编组60辆以上时减压()。A20kPaB50kPaC70kPaD100kPa

单选题列车制动感度试验:用制动阀常用制动位减压50Kpa(货车编组超过60辆时减压70Kpa),列车中各车辆制动机须起()A制动状态B制动现象C制动作用D缓解作用

单选题简略试验时,置常用制动位减压()kPa。A50B100C140

判断题施行简略试验时,机车自动制动阀置常用制动位减压140kpa。A对B错

填空题安定保压试验时,制动阀手把置常用制动位,列车主管压力为500kpa减压()

单选题安定试验:置常用制动位,减压140kPa(列车主管压力为600kPa时减压170kPa),不得发生(),并确认感度保压试验发现异常的制动缸活塞行程是否符合规定。A不制动B缓解不良C自然缓解D紧急制动