安定试验:置常用制动位,减压140kPa(列车主管压力为600kPa时减压170kPa),不得发生(),并确认感度保压试验发现异常的制动缸活塞行程是否符合规定。A、不制动B、缓解不良C、自然缓解D、紧急制动

安定试验:置常用制动位,减压140kPa(列车主管压力为600kPa时减压170kPa),不得发生(),并确认感度保压试验发现异常的制动缸活塞行程是否符合规定。

  • A、不制动
  • B、缓解不良
  • C、自然缓解
  • D、紧急制动

相关考题:

站修作业场在辅修时,安定保压试验制动管充至定压后,置常用制动位,减压140kpa,不得发生紧急制动,并确认制动缸活塞行程符合规定;同时保压,()内制动管压力下降不大于5kpa。 A.4minB.3minC.2minD.1min

简略试验:列车主管压力达到规定压力时,将机车制动阀置常用制动位,减压()。

用单车试验器进行制动安定试验,103型制动机:单车试验器置()制动管减压140kPa前,制动机不得发生紧急制动作用。A、1位B、2位C、4位D、5位

列车主管压力为600kpa时,施行安定保压试验,置常用制动位,减压140kpa。

施行简略试验时,机车自动制动阀置常用制动位减压140kpa。

进行简略试验时,当列车主管压力达到规定压力后,将机车制动阀手把置常用制动位,减压()

简略试验:在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪,确认列车()压力达到规定后,由机车乘务员负责操纵机车自动制动阀,置常用制动位减压100kPa。A、制动管B、主管C、支管D、副风缸

制动安定试验,120型制动机置专用安定试验位,制动管减压170kPa前,制动机不得发生紧急制动作用。

安定保压试验:置常用制动位,列车主管压力为500kPa时减压()kPa。A、100B、140C、170

施行持续一定时间的保压试验,需置常用制动位减压140kpa后保压。

安定保压试验:置常用制动位,减压140kPa(),不得发生紧急制动,并确认制动缸活塞行程符合规定;同时保压,1min内无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于20kPa。

安定保压试验:置(),减压140kPa(列车主管压力为600kPa时减压170kPa),不得发生紧急制动,并确认制动缸活塞行程须符合规定。A、制动位B、紧急制动为C、常用制动位D、减压位

站修作业场在辅修时,安定保压试验制动管充至定压后,置常用制动位,减压140kpa,不得发生紧急制动,并确认制动缸活塞行程符合规定;同时保压,()内制动管压力下降不大于5kpa。A、4minB、3minC、2minD、1min

安定保压试验时,制动阀手把置常用制动位,列车主管压力为500kpa减压()

安定保压试验时,将制动阀手把置常用制动位,列车主管压力为600kpa时减压()

简略试验,制动主管达到规定压力后,自阀减压140kPa并保压1min,检查制动主管贯通状态。

填空题安定保压试验时,将制动阀手把置常用制动位,列车主管压力为600kpa时减压()

单选题安定保压试验:置(),减压140kPa(列车主管压力为600kPa时减压170kPa),不得发生紧急制动,并确认制动缸活塞行程须符合规定。A制动位B紧急制动为C常用制动位D减压位

判断题施行持续一定时间的保压试验,需置常用制动位减压140kpa后保压。A对B错

填空题安定保压试验:置常用制动位,减压140kPa(),不得发生紧急制动,并确认制动缸活塞行程符合规定;同时保压,1min内无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于20kPa。

判断题施行简略试验时,机车自动制动阀置常用制动位减压140kpa。A对B错

单选题安定保压试验:置常用制动位,列车主管压力为600kPa时减压()。A50kPaB100kPaC140kPaD170kPa

单选题安定保压试验:置常用制动位,列车主管压力为600kPa时减压()kPa。A100B140C170

填空题安定保压试验时,制动阀手把置常用制动位,列车主管压力为500kpa减压()

填空题进行简略试验时,当列车主管压力达到规定压力后,将机车制动阀手把置常用制动位,减压()

单选题安定试验:置常用制动位,减压140kPa(列车主管压力为600kPa时减压170kPa),不得发生(),并确认感度保压试验发现异常的制动缸活塞行程是否符合规定。A不制动B缓解不良C自然缓解D紧急制动

判断题列车主管压力为600kpa时,施行安定保压试验,置常用制动位,减压140kpa。A对B错