在进行列车制动机的感度试验时(列车编组55辆)时,列车制动管应减压()。A、最大有效减压B、50kpaC、100kpa

在进行列车制动机的感度试验时(列车编组55辆)时,列车制动管应减压()。

  • A、最大有效减压
  • B、50kpa
  • C、100kpa

相关考题:

《操规》规定:列车制动机全部试验,当编组60辆及以上时要减压()kPa并保压1min,对列车制动机进行感度试验,要求全列车必须发生制动作用,并不得发生自然缓解。手柄移至运转位后,全列车须在1min内缓解完毕。

列车编组60辆及以上对列车制动机进行感度试验时自阀减压60kPa。() 此题为判断题(对,错)。

主要列检所对解体列车到达后,编组列车发车前,列车制动机按规定进行( )。A.全部试验B.持续一定时间的全部试验C.简略试验D.感度试验

列车制动软管有分离情况时,列车制动机按规定进行( )。A.全部试验B.持续一定时间的全部试验C.简略试验D.感度试验

旅客列车检修作业时列车制动机按规定进行( )。A.全部试验B.持续一定时间的全部试验C.简略试验D.感度试验

列车制动机进行感度试验时有何要求?

列车停留超过20min时,列车制动机按规定进行()。A、全部试验B、持续一定时间的全部试验C、简略试验D、感度试验

对列车制动机进行感度试验时,编组60辆以上,减压量应为()

对列车制动机进行感度试验时,编组60辆及以上的列车应减压()并保压1min,全列车必须发生制动作用,并不得发生自然缓解。A、50kPaB、60kPaC、70kPaD、80kPa

进行列车制动机试验时应注意什么?

自阀减压()kPa,[编组60辆及以上时为70kPa]并保压1min,对列车制动机进行感度试验。

列车制动软管有分离情况时,列车制动机按规定进行()。A、全部试验B、持续一定时间的全部试验C、简略试验D、感度试验

在列车始发时进行列车制动机“始发()试验”。A、简略B、感度C、全部

为防止列车折角塞门关闭,停车超过20分钟再开时,必须进行列车制动机()试验。A、感度B、安定C、简略D、全部

库列检作业时,应使用微控列车制动机试验器按照《列车制动机试验方法》的要求,对旅客列车制动机进行()。A、全部试验B、列车总风管漏泄试验C、持续一定时间的保压试验D、简略试验

主要列检所对解体列车到达后,编组列车发车前,列车制动机按规定进行()。A、全部试验B、持续一定时间的全部试验C、简略试验D、感度试验

全部试验中的列车制动机感度试验要求:编组60辆及以上时,自阀应减压()kPa并保压1min。A、50B、60C、70D、80

问答题列车制动机进行感度试验时有何要求?

单选题在列车始发时进行列车制动机“始发()试验”。A简略B感度C全部

单选题在进行列车制动机的感度试验时(列车编组55辆)时,列车制动管应减压()。A最大有效减压B50kpaC100kpa

单选题列车制动机全部试验:自阀减压50kPa(编组60辆及以上时为70kPa)并保压1min,对列车制动机进行感度试验,司机检查()漏泄量,每分钟不得超过20kPa。A总风管B制动缸C制动主管

单选题全部试验中的列车制动机感度试验要求:编组60辆及以上时,自阀应减压()kPa并保压1min。A50B60C70D80

单选题列车制动软管有分离情况时,列车制动机按规定进行()。A全部试验B持续一定时间的全部试验C简略试验D感度试验

单选题旅客列车检修作业时列车制动机按规定进行()。A全部试验B持续一定时间的全部试验C简略试验D感度试验

填空题对列车制动机进行感度试验时,编组60辆以上,减压量应为()

填空题列车制动机试验时,司机应注意列车制动管充、排风时间,作为本次列车()操纵的依据。

填空题自阀减压()kPa,[编组60辆及以上时为70kPa]并保压1min,对列车制动机进行感度试验。