高速铁路接触网的运行维修工作实行统一领导、科学管理的原则。

高速铁路接触网的运行维修工作实行统一领导、科学管理的原则。


相关考题:

高速铁路接触网的运行维修,实行“()、()、()”分开和()组织模式。

高速铁路接触网的运行维修,按照“定期检测、()、寿命管理”的原则。A、周天窗B、状态检调C、周期维修D、状态维修

高速铁路接触网的运行维护工作实行统一领导、()的原则。A、重点管理B、集中管理C、分级管理D、统一管理

高速铁路接触网的运行维护工作实行统一领导、()的原则,充分发挥各级管理组织的作用。A、部门管理B、部门领导C、分级负责D、分级管理

高速铁路接触网的运行维修,实行“运行、检测、维修”分开和集中修组织模式。

高速铁路接触网的运行维修,按照“定期检测、状态维修、运行管理”的原则。

高速铁路接触网的运行维护工作实行()的原则,充分发挥各级管理组织的作用。A、统一领导B、部门领导C、分级负责D、分级管理

高速铁路接触网的运行维修,按照“定点检测、状态维修、寿命管理”的原则。

高速铁路接触网的运行维修,按照“定期检测、状态维修、寿命管理”的原则。

高速铁路接触网的运行维修工作实行统一指挥、分级管理的原则。

高速铁路接触网的运行维护工作实行()、分级管理的原则,充分发挥各级管理组织的作用。A、统一领导B、部门领导C、分级负责D、统一负责

高速铁路接触网的运行维修,实行“营销、检测、维修”分开和集中修组织模式。

高速铁路接触网的运行维修,实行“运行、检测、检修”分开和集中修组织模式。

判断题高速铁路接触网的运行维修,实行“运行、检测、检修”分开和集中修组织模式。A对B错

判断题高速铁路接触网的运行维修,按照“定点检测、状态维修、寿命管理”的原则。A对B错

填空题高速铁路接触网的运行维修,实行“()、()、()”分开和()组织模式。

判断题高速铁路接触网的运行维修,按照“定期检测、状态维修、寿命管理”的原则。A对B错

判断题高速铁路接触网的运行维修,实行“运行、监察、维修”分开和集中修组织模式。A对B错

判断题高速铁路接触网的运行维修工作实行统一领导、科学管理的原则。A对B错

判断题高速铁路接触网的运行维修工作实行统一指挥、分级管理的原则。A对B错

单选题高速铁路接触网的运行维护工作实行统一领导、()的原则,充分发挥各级管理组织的作用。A部门管理B部门领导C分级负责D分级管理

判断题高速铁路接触网的运行维修,实行“营销、检测、维修”分开和集中修组织模式。A对B错

单选题高速铁路接触网的运行维护工作实行()、分级管理的原则。A统一领导B集中管理C分级管理D统一管理

单选题高速铁路接触网的运行维修,实行“运行、检测、维修”分开和()组织模式。A天窗B集中修C巡视D大修

单选题高速铁路接触网的运行维护工作实行()、分级管理的原则,充分发挥各级管理组织的作用。A统一领导B部门领导C分级负责D统一负责

多选题高速铁路接触网的运行维护工作实行()的原则,充分发挥各级管理组织的作用。A统一指挥B统一领导C多级管理D分级管理

判断题高速铁路接触网的运行维修,按照“定期检测、状态维修、运行管理”的原则。A对B错