根据《接触网运行检修规程》(铁运【2007】69号)规定,接触网运行检修管理工作遵循统一领导、分级管理的原则,充分发挥各级组织的作用。() 此题为判断题(对，错)。
机车运用工作必须贯彻()的原则,充分发挥各级运用组织的职能作用。 A.单一指挥B.统一指挥C.分级管理D.逐级管理
机车运用工作必须贯彻()的原则,充分发挥各级机车运用组织的职能作用。 A.统一指挥、分级管理B.高度集中、联合协作C.单一指挥、分级管理D.统一指挥、多级管理
接触网运行管理工作实行统一领导、分级管理的原则,充分发挥各级管理组织的作用。() 此题为判断题(对，错)。
高速铁路接触网的运行维护工作实行（）、分级管理的原则。A、统一领导B、集中管理C、分级管理D、统一管理
高速铁路接触网的运行维修工作实行统一领导、科学管理的原则。
系统的运行和维护应进行（），明确各级人员的职责和权限，系统投入运行后，对系统进行任何工作必须办理工作票。A、授权管理；B、闭环管理；C、分级管理。
高速铁路接触网的运行维护工作实行统一领导、（）的原则。A、重点管理B、集中管理C、分级管理D、统一管理
高速铁路接触网的运行维护工作实行统一领导、（）的原则，充分发挥各级管理组织的作用。A、部门管理B、部门领导C、分级负责D、分级管理
高速铁路接触网的运行维修，按照“定期检测、状态维修、运行管理”的原则。
高速铁路接触网的运行维护工作实行（）的原则，充分发挥各级管理组织的作用。A、统一领导B、部门领导C、分级负责D、分级管理
高速铁路接触网的运行维修，按照“定期检测、状态维修、（）”的原则。A、统一管理B、分级管理C、寿命管理D、周期检修
机车运用管理工作要贯彻（）、（）的原则，充分发挥各级职能部门作用。
高速铁路接触网的运行维护工作实行（）的原则，充分发挥各级管理组织的作用。A、统一指挥B、统一领导C、多级管理D、分级管理
高速铁路接触网的运行维修，按照“定期检测、状态维修、寿命管理”的原则。
高速铁路接触网的运行维修工作实行统一指挥、分级管理的原则。
高速铁路接触网的运行维护工作实行（）、分级管理的原则，充分发挥各级管理组织的作用。A、统一领导B、部门领导C、分级负责D、统一负责
中国联通各级维护机构应按照（）、分级负责管理的原则，开展网络设备的运行维护管理和生产工作。
THDS设备检修维护管理工作按照“（）”的原则，实行铁道部、铁路局和车辆段三级管理，充分发挥各级机构的作用，落实THDS设备定岗、定员、定量、定责和包人、包机、包修（四定三包）制度。
单选题高速铁路接触网的运行维护工作实行统一领导、（）的原则。A重点管理B集中管理C分级管理D统一管理
填空题机车运用工作贯彻统一指挥、（）管理的原则，充分发挥各级运用组织的职能作用。
判断题高速铁路接触网的运行维修工作实行统一领导、科学管理的原则。A对B错
单选题高速铁路接触网的运行维修，按照“定期检测、状态维修、（）”的原则。A统一管理B分级管理C寿命管理D周期检修
判断题高速铁路接触网的运行维修工作实行统一指挥、分级管理的原则。A对B错
单选题高速铁路接触网的运行维护工作实行统一领导、（）的原则，充分发挥各级管理组织的作用。A部门管理B部门领导C分级负责D分级管理
单选题高速铁路接触网的运行维护工作实行（）、分级管理的原则。A统一领导B集中管理C分级管理D统一管理
多选题高速铁路接触网的运行维护工作实行（）的原则，充分发挥各级管理组织的作用。A统一指挥B统一领导C多级管理D分级管理