并联浮充供电方式的特点是()。A.结构简单B.工作可靠C.供电效率较高D.浮充工作状态下，输出电压较高当蓄电池单独供电时，输出电压较低
关于通信电源系统的说法，错误的是（）。A.在通信电源系统中，为了确保供电的可靠，应采用由两台以上的整流设备并联运行的方式，当其中一台发生故障时，另一台可以自动承担为全部负载供电的任务B.为了节约电能，提高效益，必须提高电源设备的效率，可以采用太阳能电源和风力发电系统C.通信设备要求电源电压稳定，电源电压过高，会损坏通信设备中的元器件；电压过低，设备可以正常工作D.电源装置必须小型化、集成化，能适应通信电源的发展和扩容
扩声系统的供电电源交流电源电压偏移值一般不超过( )，当电压偏移不能满足设备的限制要求时，在该设备供电电源处增设自动稳压装置。A、±10%B、±20%C、±15%D、±30%
当带电导体对地电压为60～80V时，低于试电笔起辉电压，氖泡可能不发亮，但设备实际上对人体有危险电压。（）A对B错
80V供电系统要选用0至380V测量范围的电压表。
对于工厂动力配电系统，当供电给大容量设备、或供电给要求集中控制的设备、或供电给要求可靠性高的重要设备时，则应采用（）配电主接线。A、放射式；B、树干式；C、链式；D、环形。
通信设备供电电源应稳定可靠并且交流备用电源能自动投入，通信设备要有可靠的直流备用电源，当交流电源中断时，通信专用蓄电池单独供电时间至少应能保持1h（）
在试车时，机组应有独立的供电系统，电压要求稳定。设备可靠接地，确保人身安全。
当带电导体对地电压为60～80V时，低于试电笔起辉电压，氖泡可能不发亮，但设备实际上对人体有危险电压。（）
复式整流装置有（）因此能保证可靠供电。A、电压源和电流源B、整流电源和储能设备C、两个电流源D、两个电压源
并联浮充供电方式的特点是（）。A、浮充工作状态下，输出电压较高当蓄电池单独供电时，输出电压较低B、结构简单C、供电效率较高D、工作可靠
当电气设备采用低于80V的安全电压时，不需采用防止直接接触带电体的保护措施。
通用式机车信号设备采用机车110V电源供电，输入电源电压范围为（）时，设备应可靠工作。A、70～130VB、70～140VC、55～140VD、55～130V
当工作电压为130V时，LKJ屏幕显示器能正常工作。
LKJ系统设备的质量直接关系到列车运行安全，为确保设备可靠性，检修工作须坚持“（）”的方针。
JT-C系列机车信号车载系统当设备供电电压150V，信号输出动作两架机车信号机时，主机应可靠工作。
蓄电池浮充供电方式的特点是（）A、结构简单B、工作可靠C、供电效率高D、浮充状态下输出电压较高，当蓄电池单独供电时输出电压较低
并联浮充供电方式的特点是（）。A、结构简单B、工作可靠C、供电效率高D、浮充工作状态下输出电压较高，当蓄电池单独供电时输出电压较低
高阻配电的好处是：当任何一路负载发生短路时，供电母线上的电压变动较小，不足以影响其他分路供电，供电系统的可靠性相对较高。
配电系统的可靠性管理主要分（）管理两方面内容A、电压可靠性和设备可靠性B、用户供电可靠性和电流可靠性C、用户供电可靠性和设备可靠性D、变电设备可靠性和配电设备可靠性
单选题施工现场的电气系统应满足用电设备对供电可靠性、供电质量及供电安全的要求，接线方式应力求简单可靠，操作方便及安全。城市中高压输电的电压一般为10kV,通常用电设备的额定电压一般为220 V/380 V。利用附近高压电网，增设变压器等配套设备进行220 V/380 V供电的形式属于（）A独立变配电所供电B自备变压器供电C电压220V/380V供电D借用电源
判断题在试车时，机组应有独立的供电系统，电压要求稳定。设备可靠接地，确保人身安全。A对B错
判断题JT-C系列机车信号车载系统当设备供电电压150V，信号输出动作两架机车信号机时，主机应可靠工作。A对B错
判断题当供电电压为80V时，LKJ系统设备能可靠工作。A对B错
判断题当工作电压为130V时，LKJ屏幕显示器能正常工作。A对B错
多选题并联浮充供电方式的特点是（）。A浮充工作状态下，输出电压较高当蓄电池单独供电时，输出电压较低B结构简单C供电效率较高D工作可靠
填空题LKJ系统设备的质量直接关系到列车运行安全，为确保设备可靠性，检修工作须坚持“（）”的方针。