轮速传感器极轴与齿圈的齿顶之间气隙为( )。A.1mM左右B.2mM左右C.0.1—0.2mmD.0.3—0.5mm

轮速传感器极轴与齿圈的齿顶之间气隙为( )。

A.1mM左右

B.2mM左右

C.0.1—0.2mm

D.0.3—0.5mm

相关考题：

ABS轮速传感器及齿圈均安装在各相应车轮上，所以要经常保持（）特别是铁磁性物质粘附在其表面，从而导致传感器失效或传输给ABS（ECU）信号错误而影响ABS正常工作。装配ABS系统的车辆应严格遵循规定的轮胎气压标准，同时要保持同轴轮胎气压的均衡，严禁使用不规格轮胎，此外，要注意检查 轮速传感器与齿圈之间的间隙，间隙过大直接影响ABS的正常工作。
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在ABS防抱死制动系统中,电磁式轮速传感器中,不同轮轴形状的传感头,相对于齿圈的安装方式各不相同。安装时除必须牢固外,传感头与齿圈之间应留有约()mm的磁隙。 A、1B、2C、3D、0
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电磁感应式轮速传感器由传感头和齿圈两部分构成，二者之间的间隙通常只有0.5～1.0mm。（）
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关于ABS系统中的轮速传感器下列说法正确的是：（）A、有些车辆采用电磁式B、电磁式传感器由传感头、齿圈组成C、为了保证传感器无错误信号输出，安装传感器时应使传感头和齿圈之间留有约2mm间隙D、为了避免灰尘与飞溅的水、泥等对传感器工作的影响，在安装前需将传感器加注黄油
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安装防抱死制动系统的齿圈是，不允许敲击轮速传感器的齿圈，安装时只能（）否则会损坏齿圈或影响轮速信号的精度。
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齿顶间隙为齿轮模数的0.25倍左右。
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电磁感应式轮速传感器与齿圈之间的间隙应为（）。A、0.35-0.45mmB、0.5-1.0mmC、2-3mmD、5-6mm
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动安装速度传感器时，拧到传感器与齿顶碰到，反向旋转传感器4~5圈。
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当齿圈制动，太阳轮输入，行星架输出时为见速传动。（）
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对于柱式极轴式传感器来说，其安装方式需将其轴垂直于齿圈。（）
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菱形极轴式传感器头安装位置是（）。A、径向垂直于齿圈安装B、轴向相切于齿圈C、以上两个都正确D、以上 两个都错误
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磁感应式曲轴、凸轮轴位置传感器转子凸齿与铁心之间的气隙为（）。A、0.1mm～0.3mmB、0.2mm～0.4mmC、0.3～0.5mm
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通常轮速传感器传感头与齿圈的间隙不大于（）MM.A、1B、2C、3D、4
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凿式极轴式车速传感器头的安装位置是（）。A、径向垂直于齿圈安装B、轴向相切于齿圈C、以上两个都正确D、以上两个都错误
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汽车电磁式轮速传感器齿圈有哪些失效形式？
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轮速传感器极轴与齿圈的齿顶之间气隙为（）。A、1mm左右B、2mm左右C、0.1~0.2mmD、0.3~0.5mm
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为了保证传感器无错误信号输出，安装轮速传感器时，应保证其传感头与齿圈间留有一很小的空气隙，约为1cm。
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ABS的一般检查：检查轮速传感器传感头与齿圈（）是否符合规定，传感头有无脏污。A、距离B、间隙C、接触D、配合
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自诊断发现轮速传感器不良，下列说法正确的是（）。A、传感器肯定损坏B、可能传感头表面有金属或其它脏物C、可能传感头与齿圈的空气隙失调D、传感器可能损坏E、传感器线束接头可能损坏
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轮速传感器与齿圈间隙过大会造成传感器信号（）的故障现象。
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轮速传感器由传感器头和齿圈等组成。
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在ABS防抱死制动系统中，电磁式轮速传感器中，不同轮轴形状的传感头，相对于齿圈的安装方式各不相同。安装时除必须牢固外，传感头与齿圈之间应留有约（）mm的磁隙。A、1B、2C、3
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单选题磁感应式曲轴、凸轮轴位置传感器转子凸齿与铁心之间的气隙为（）。A0.1mm～0.3mmB0.2mm～0.4mmC0.3～0.5mm
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单选题凿式极轴式车速传感器头的安装位置是（）。A 径向垂直于齿圈安装B 轴向相切于齿圈C 以上两个都正确D 以 上两个都错误
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单选题凿式极轴式车速传感器头的安装位置是（）。A径向垂直于齿圈安装B轴向相切于齿圈C以上两个都正确D以上两个都错误
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单选题齿顶圆与齿根圆之间的径向距离称为（）。A齿顶高B齿顶隙C齿槽宽D齿高
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单选题菱形极轴式传感器头安装位置是（）。A径向垂直于齿圈安装B轴向相切于齿圈C以上两个都正确D以上 两个都错误
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