尖轨在第一拉杆中心处的设计动程,18号道岔允许速度大于160km/h时为()。 A.142mmB.152mmC.160mmD.180mm

尖轨在第一拉杆中心处的设计动程,18号道岔允许速度大于160km/h时为()。

A.142mm

B.152mm

C.160mm

D.180mm


相关考题:

尖轨在第一拉杆中心处的设计动程,曲尖轨为()毫米。 A.150B.152C.154D.156

尖轨在第一拉杆中心处的设计动程,直尖轨为()毫米。 A.140B.142C.144D.146

尖轨在第一拉杆中心处的设计动程AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为180mm,12号提速道岔为160mm。() 此题为判断题(对,错)。

尖轨在第一拉杆中心处的设计动程,AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为()或180mm。 A.142mmB.152mmC.160mmD.200mm

容许速度不超过160Km/h的线路,尖轨在第一拉杆中心处的最小动程,12号提速道岔为()。 A、142mmB、152mmC、160mmD、180mm

12普通道岔使用AT弹性可弯尖轨在第一拉杆中心处的最小动程为()。

容许速度不超过160Km/h的线路,可动心轨第一拉杆中心处的动程:12号提速道岔为(),其他号码辙叉按标准图或设计图办理。

容许速度不超过160Km/h的线路,AT弹性可弯尖轨在拉杆处的最小动程为()。

AT型弹性可弯尖轨12普通道岔在第一拉杆中心处的最小动程为()。