使用机车动力制动,在需要缓解时,应先解除动力制动,再缓解空气制动。() 此题为判断题(对,错)。

使用机车动力制动,在需要缓解时,应先解除动力制动,再缓解空气制动。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

装有动力制动装置的机车运行中调速时,应先使用空气制动。() 此题为判断题(对,错)。

动力制动与空气制动配合使用需要缓解时,应先解除动力制动,再解除空气制动。() 此题为判断题(对,错)。

多机牵引使用动力制动,当需要解除动力制动时,()。 A、前部机车先解除,后部机车后解除B、前后机车同时解除C、后部机车先解除,前部机车后解除

多机牵引使用动力制动时,后部机车先使用后,前部机车依再使用。() 此题为判断题(对,错)。

需要缓解时,应先缓解动力制动,再解除空气制动。此题为判断题(对,错)。

在空气位时,空气制动阀只操作机车的制动与缓解。() 此题为判断题(对,错)。

列车需要缓解时,应先缓解(),再解除动力制动。

多机牵引使用动力制动,当需要解除动力制动时,().A、前部机车先解除,后部后解除B、前后机车同时解除C、后部机车先解除,前部机车后解除

双机(或多机)牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除动力制动。

多机牵引使用动力制动时,需要解除动力制动时,根据前部机车的通知,前部机车先解除,后部机车后解除。

装有动力制动的机车缓解列车制动时,应在缓解空气制动后,再逐步解除动力制动。

使用机车动力制动,在需要缓解时,应先解除动力制动,再缓解空气制动。

列车在长大下坡道运行需缓解列车制动时,应先缓解空气制动,再逐步解除()制动。

使用电空配合制动的机车,需要缓解时,应()。A、先缓解动力制动,再缓解空气制动B、动力制动和空气制动同时解除C、先缓解空气制动,再解除动力制动

动力制动与空气制动配合使用需要缓解时,应先解除动力制动,再解除空气制动。

单选题使用电空配合制动的机车,需要缓解时,应()。A先缓解动力制动,再缓解空气制动B动力制动和空气制动同时解除C先缓解空气制动,再解除动力制动

判断题动力制动与空气制动配合使用需要缓解时,应先解除动力制动,再解除空气制动。A对B错

填空题列车需要缓解时,应先缓解(),再解除动力制动。

单选题多机牵引使用动力制动,当需要解除动力制动时,()。A前部机车先解除,后部机车后解除B前后机车同时解除C后部机车先解除,前部机车后解除

判断题JZ-7型空气制动机自阀制动后,如需要对机车进行单独缓解时,可将单阀手柄移到单缓位,但不允许将机车制动力全部缓解。A对B错

判断题装有动力制动的机车缓解列车制动时,应在缓解空气制动后,再逐步解除动力制动。A对B错

判断题使用机车动力制动,在需要缓解时,应先解除动力制动,再缓解空气制动。A对B错

判断题双机(或多机)牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除动力制动。A对B错

判断题多机牵引需要解除动力制动时,前部机车应该先解除,后部机车接到前部机车的通知后再解除。A对B错

填空题列车在长大下坡道运行需缓解列车制动时,应先缓解空气制动,再逐步解除()制动。

判断题装有动力制动装置的机车运行中调速时,应先使用空气制动。A对B错

判断题多机牵引使用动力制动时,需要解除动力制动时,根据前部机车的通知,前部机车先解除,后部机车后解除。A对B错