多机牵引使用动力制动时,后部机车先使用后,前部机车依再使用。() 此题为判断题(对,错)。

多机牵引使用动力制动时,后部机车先使用后,前部机车依再使用。()

此题为判断题(对,错)。


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装有动力制动装置的机车运行中调速时,应先使用空气制动。() 此题为判断题(对,错)。

机车牵引列车使用电阻制动时,制动力经车架牵引梁、缓冲器、从板、尾销传至车钩。() 此题为判断题(对,错)。

多机牵引使用动力制动,当需要解除动力制动时,()。 A、前部机车先解除,后部机车后解除B、前后机车同时解除C、后部机车先解除,前部机车后解除

使用电空配合制动的机车,需要缓解时,应()。 A、先缓解动力制动,再缓解空气制动B、动力制动和空气制动同时解除C、先缓解空气制动,再解除动力制动

机车无动力装置用于机车无动力回送()时,由本务机车经()、机车无动力装置向无动力机车总风缸充风,以备无动力机车制动时使用。

《操规》规定:装有动力制动装置的机车运行中调速时,应首先使用动力制动,当动力制动不能控制列车速度时,及时配合使用()制动。

使用机车动力制动,在需要缓解时,应先解除动力制动,再缓解空气制动。() 此题为判断题(对,错)。

HXD3C型电力机车机车特性控制:采用(),实现对机车的控制要求。 A.恒牵引力/制动力B.准恒速特性控制C.准牵引力/制动力D.恒速特性控制

【单选题】列车在6‰的上坡道上等速运行,作用在列车上与列车运行方向平行的外力包括()。A.机车牵引力、列车运行阻力B.机车牵引力、机车运行阻力C.机车牵引力、列车制动力D.列车制动力