用拉线法检验前轴弯曲变形,测得两钢板弹簧座至拉线间距离不等,且左端距离大于标准。则说明前轴左端拳形部位()弯曲。A、向上B、向下C、向前

用拉线法检验前轴弯曲变形,测得两钢板弹簧座至拉线间距离不等,且左端距离大于标准。则说明前轴左端拳形部位()弯曲。

  • A、向上
  • B、向下
  • C、向前

相关考题:

用拉线法检查前轴的变形时,用钢直尺分别测出两钢板弹簧座平面与细线间的距离,若测量的距离不相等,则表明前轴两端有上下弯曲。() 此题为判断题(对,错)。

检验受压元件的弯曲变形程度一般用()检查法。 A、样板B、灯光C、直尺D、拉线

前轴常见损伤是()变形、()、主销孔()及前轴主销孔上下端面磨损和钢板弹簧座处()等。

利用拉线法检查汽车前轴时,若拉线偏离了钢板弹簧座中心,表明前轴存在()变形。A、水平方向的弯曲或扭曲B、水平方向的弯曲C、扭曲D、垂直方向的弯曲

拉线式铁塔是沿塔身高度等距或不等距设置若干层拉线,拉线下端锚于地面,用拉线保持塔身的直立和稳定。

前轴(工字梁)的常见磨损部位是()。A、两钢板弹簧座之间B、钢板弹簧座平面及定位孔C、两钢板弹簧座外侧D、主销承孔上、下端面

前轴(工字梁)的弯曲和扭曲变形大多发生在钢板弹簧座和主销孔之间。()

拉线坑中心与电杆中心的水平距离与()有关。A、拉线对地夹角B、拉线出土点与电杆中心的水平距离C、拉线坑中心与拉线出土点间的水平距离D、拉线盘的厚度

用试棒角尺检验EQ1092型汽车前轴时,若两者之间出现间隙,表明前轴存在()变形。A、垂直弯曲B、水平弯曲C、垂直扭曲D、水平扭曲

利用拉线法检查EQ1092型汽车前轴时,若拉线偏离了钢板弹簧座中心,表明前轴存在()变形。A、水平方向的弯曲或扭曲B、水平方向的弯曲C、扭曲D、翘曲

汽车车架的变形检验,用()即可进行。A、拉线和直尺B、直尺C、水平仪D、拉线

前轴钢板弹簧座与主销孔之间变形的检验可用()。A、试棒与角尺B、试棒与厚薄规C、游标卡尺

前轴拉线法检验

前轴由于垂直、水平力矩在钢板弹簧座处最大,前轴弯扭变形多发生在钢板弹簧座处。

用拉线法检验前轴弯曲变形时,若拉线未通过两钢板弹簧座中心,且钢板弹簧座中心偏前,则说明前轴()弯曲。A、水平方向向前B、水平方向向后C、垂直方向

制动跑偏的原因有车架变形、前轴移位、前束不合要求、转向机构松旷及两前钢板弹簧弹力不等。

一般小型企业多用()检验法进行货车前轴变形检验。A、卷尺拉线B、角尺路C、直尺D、目视

前轴弯曲和扭曲变形大多发生在()。A、钢板弹簧座和主销孔之间B、主销承孔上、下端之间C、中部

利用机械加工方法修复前轴主销孔时,应以()作加工定位基准。A、前轴上平面B、前轴下平面C、前轴主销孔上平面或钢板弹簧座平面

以下()不是汽车前桥总成的大修送修标志。A、钢板弹簧座磨损B、前轴出现裂纹C、前轴变形严重D、主销承孔磨损逾限

用试棒角尺检验汽车前轴时,若两者之间出现间隙,表明前轴存在()变形。A、垂直弯曲B、水平弯曲C、扭曲D、扭曲并弯曲

拉线高度即拉线出土处至拉线抱箍的距离。

单选题用试棒角尺检验EQ1092型汽车前轴时,若两者之间出现间隙,表明前轴存在()变形。A垂直弯曲B水平弯曲C垂直扭曲D水平扭曲

单选题利用拉线法检查EQ1092型汽车前轴时,若拉线偏离了钢板弹簧座中心,表明前轴存在()变形。A水平方向的弯曲或扭曲B水平方向的弯曲C扭曲D翘曲

单选题汽车车架的变形检验,用()即可进行。A拉线和直尺B直尺C水平仪D拉线

多选题前轴(工字梁)的常见磨损部位是()。A两钢板弹簧座之间B钢板弹簧座平面及定位孔C两钢板弹簧座外侧D主销承孔上、下端面

判断题前轴(工字梁)的弯曲和扭曲变形大多发生在钢板弹簧座和主销孔之间。()A对B错