空调系统高压部分压力过高,可能原因是() A.制冷剂过量B.系统内有空气C.膨胀阀开度太大D.压缩机不良
空调系统高、低压部分压力均过高，可能是由于制冷剂过量，或系统内有空气。
空调系统的制冷剂高压部分压力过高，原因可能是制冷剂过量。
空调系统高压部分压力过高可能是由于制冷（），或系统内有（）。
如果空调系统低压和高压侧压力均过高，在低压侧的管路结霜或有大量的露水，则说明系统制冷剂可能加注过量。
如果空调系统低压和高压侧压力太高，在低压侧的管路结霜或有大量的露水，可能的原因是（）。A、制冷剂过量B、膨胀阀故障或热传感管安装不当C、制冷剂中有空气D、制冷剂缺少
空调系统的制冷剂高压部分压力过高可能是由于制冷剂过量或系统内有空气。
如果空调系统的低压和高压侧压力都太高，感觉低压管路是热的，可能的原因是（）。A、制冷剂过量B、制冷剂不足C、制冷剂中有空气D、制冷剂中有水分
如果空调系统的低压和高压侧压力都太高，感觉低压管路是热的，可能的原因是（）。A、制冷剂过量B、制冷剂不足C、制冷剂中有空气
某车空调系统高压侧和低压侧压力均偏高，可能原因有（）。A、冷凝器外表脏污B、系统内有空气C、膨胀阀开度过小D、制冷剂过量
如果空调系统低压和高压侧压力太高，在低压侧的管路结霜或有大量的露水，可能的原因是（）。A、制冷剂过量B、膨胀阀故障或热传感管安装不当C、制冷剂中有空气
空调系统高压侧压力高于正常值，可能是（）。A、制冷剂加注过量B、空调压缩机有故障C、冷却系统不良D、冷凝器受阻
空调无吸气压力，其可能的原因是（）。A、缺少制冷剂B、没有制冷剂C、系统内有空气D、制冷剂过量
空调系统高压部分压力过高，可能原因是（）A、制冷剂过量B、系统内有空气C、膨胀阀开度太大D、压缩机不良
空调系统的高压侧压力低，而低压侧压力高的原因是（）。A、制冷剂过少B、制冷剂过多C、压缩机损坏D、系统中有空气
在汽车空调系统中，过热开关在系统处于（）状态下闭合，使压缩机停止转动。A、制冷剂过量B、制冷剂过少C、制冷剂中混有空气D、润滑机油过量
判断题空调系统的制冷剂高压部分压力过高，原因可能是制冷剂过量。A对B错
单选题如果空调系统的低压和高压侧压力都太高，感觉低压管路是热的，可能的原因是（）。A制冷剂过量B制冷剂不足C制冷剂中有空气
判断题如果空调系统低压和高压侧压力均过高，在低压侧的管路结霜或有大量的露水，而且制冷不足，则说明系统制冷剂加注过量。（）A对B错
判断题空调系统的制冷剂高压部分压力过高可能是由于制冷剂过量或系统内有空气。（）A对B错
判断题如果空调系统低压和高压侧压力均过高，在低压侧的管路结霜或有大量的露水，则说明系统制冷剂可能加注过量。A对B错
单选题如果空调系统低压和高压侧压力太高，在低压侧的管路结霜或有大量的露水，可能的原因是（）。A制冷剂过量B膨胀阀故障或热传感管安装不当C制冷剂中有空气D制冷剂缺少
多选题空调系统高压侧压力高于正常值，可能是（）。A制冷剂加注过量B空调压缩机有故障C冷却系统不良D冷凝器受阻
单选题如果空调系统低压和高压侧压力太高，在低压侧的管路结霜或有大量的露水，可能的原因是（）。A制冷剂过量B膨胀阀故障或热传感管安装不当C制冷剂中有空气
填空题空调系统高压部分压力过高可能是由于制冷（），或系统内有（）。
多选题空调系统高压部分压力过高，可能原因是（）A制冷剂过量B系统内有空气C膨胀阀开度太大D压缩机不良
单选题如果空调系统的低压和高压侧压力都太高，感觉低压管路是热的，可能的原因是（）。A制冷剂过量B制冷剂不足C制冷剂中有空气D制冷剂中有水分
多选题某车空调系统高压侧和低压侧压力均偏高，可能原因有（）。A冷凝器外表脏污B系统内有空气C膨胀阀开度过小D制冷剂过量