采用水银开关的G传感器可识别()信息,并传送到ABS控制单元。A、轮速B、车轮加速度C、车轮减速度D、摩擦系数

采用水银开关的G传感器可识别()信息,并传送到ABS控制单元。

  • A、轮速
  • B、车轮加速度
  • C、车轮减速度
  • D、摩擦系数

相关考题:

下列哪些部件与VDC系统控制有关()?A、方向盘转角位置传感器B、震动感知器C、G传感器D、ABS轮速传感器

简述车轮转速传感器、液压控制单元、 ABS计算机检修。

本田车系ABS采用四传感器/四轮独立控制方式。()

ABS和ASR系统共用()传感器和电子控制单元。A、节气门位置B、车速C、轮速D、发动机转速

汽车碰撞传感器主要分为机电结合式、电子式、水银开关式、滚球式等传感器。

碰撞传感器有机电开关式、电子开关式和水银开关式3大类型,常用的机电开关式碰撞传感器有滚轴式、滚球式和偏心锤式。

ABS电子控制单元存储()信息。A、制动液温度B、制动踏板开关C、发动机转速

ABS系统通常是由电子控制模块、()和车轮速度传感器等组成。A、液压控制单元B、电脑C、车轮减速度传感器D、位移传感器

防抱死制动系统(ABS)是在普通制动系统的基础上由()等组成。A、加装车轮速度传感器B、ABS电控单元(ECU)C、制动压力调节器D、制动控制电路

气压ABS系统主要有()组成。A、电控单元B、ABS电磁阀C、轮速传感器D、故障指示

ABS除传统的制动装置外,另增设了()、车轮转速传感器和电子控制单元。

ABS的减速度传感器也称为G传感器。()

以下()不是ABS的减速度传感器形式。A、差动变压器式B、霍尔效应式C、光电式D、水银式

采用水银开关的减速度传感器传送到ABS控制单元的是()信息。A、滑移率B、减速度C、摩擦系数D、轮速信号

ABS系统除传统的制动装置外,另增设了()、车轮转速传感器及电子控制单元(ECU)。

侧向加速度传感器失效没有信号时,将()。A、控制单元不能识别车辆是否发生转向,ESP功能失效B、无法识别车辆状态,ESP失效C、控制单元能识别车辆是否发生转向,ESP功能正常D、控制单元不能识别车辆是否发生转向,但ESP功能正常

ABS系统的主要组成不包括()。A、轮速传感器B、制动压力调节器C、电子控制器D、三作用压力开关

关于ABS(防抱死系统)下列说法正确的是()。A、ABS由控制装置、调节器、车速传感器及制动泵组成B、ABS多采用三通路方式,即前轮左、右独立控制,后轮综合控制C、车速传感受器检测车轮转速,并随时向控制装置发出信号D、ABS是单向作用过程,液压增减反作用力不会传给制动踏板E、ABS报警灯亮,ABS不执行功能,常用制动器工作

ABS电子控制单元存储()信息A、制动液温度B、制动踏板开关C、发动机转速D、节气门开度

车轮速度传感器是ABS系统的重要组成部分,对其检测应该()。A、用普通模拟万用表欧姆档测量传感器线圈的内阻为1-1.3千欧B、关闭点火开关,测量ABS控制单元插头到四个传感器之间的线路是否断路或短路C、用非金属制成的塞规检测传感器头与齿圈之间的间隙D、脱开连接器用数字万用表欧姆档检查传感器的断路

以下对ABS系统的描述,哪些个是正确的()。A、车轮转速传感器将车轮的转速转变为电信号并输送到控制器,控制器根据信号迅速作出反应,输出控制信号,并通过执行机构对制动器的制动进行调整,使车轮不被抱死。B、ABS系统的作用主要是防止车辆制动被抱死,但不起防止制动侧滑作用。C、车轮转速传感器直接将车轮转速的机械信号传输给控制器,控制器根据信号迅速作出反应,输出控制信号,并通过执行机构对制动器的制动进行调整,使车轮不被抱死。D、车轮转速传感器将车轮的转速转变为电信号并输送到车轮制动器,使ABS起到防抱死作用

关于汽车减速度传感器说法错误的是()。A、减速度传感器有光电式、水银式、差动式变压式等B、检测制动时汽车的减速度,识别是否是冰雪等易滑路面C、只用于四轮驱动控制系统D、在有ABS的汽车里均装有减速度传感器

ESP系统是ABS系统的进步,其横向加速度器大多采用水银式开关加速传感器,来检测车辆的侧向控制.

问答题简述车轮转速传感器、液压控制单元、 ABS计算机检修。

多选题ABS主要由()等组成。A电子控制装置B液压控制单元C4个车轮转速传感器D制动警告灯EABS警告灯

判断题电控ABS主要由传感器、电子控制单元和执行机构组成。A对B错

判断题ABS系统的物理局限性:不管一个ABS系统多么完善,它仍然摆脱不了一定的物理规律。ABS系统的组成:由ABS控制器(包括电子控制单元、液压单元、液压泵等)、4个车轮转速传感器、ABS故障警告灯、制动装置警告灯等组成。A对B错