下列( )可能是发动机点火过早的故障原因之一。 A、分电器断电触点间隙过小B、起动阻力大C、分电器固定螺栓松动D、分火头漏电
汽油发动机爆震的原因可能是（）。A、点火时间过迟B、点火时间过早C、点火错乱D、与点火无关
某发动机气缸盖发生翘曲变形故障，可能是下面哪些原因引起？（）A、点火时间过早B、通过活塞环漏油C、连接轴承卡住D、发动机过热
下面哪些可能是造成发动机爆震的原因（）。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、汽油辛烷值过低D、辛烷值过高
化油器回火、发动机爆燃的原因可能是（）。A、点火过早B、点火过迟C、混合气过浓D、火花塞间隙过大
发动机运转时，排气管放炮，发动机体振动较大，油耗升高，则可能是（）A、点火过早B、点火过晚C、断火
发动机加速突爆的原因有（）。A、点火过迟B、点火过早C、高压火弱
发动机点火系点火过早的原因可能是（）。A、分电器断电触点间隙太小B、分电器固定螺钉松动C、电压过高D、分电器断电触点间隙太大
对于发动机怠速不稳故障的故障原因叙述正确的是（）A、点火时间过迟B、点火时间过早C、曲轴箱的单向阀密封过严D、三级怠速空气量孔堵塞
发动机过热故障的原因之一是（）。A、百叶窗卡死在全开位置B、节温器未装C、点火时间过早D、点火时间过迟
分电器断电触点间隙过大是（）的故障原因之一。A、发动机点火过早B、发动机点火过迟C、发动机单缸不工作D、发动机怠速不稳
导致发动机不能起动燃料供给系故障的主要原因之一是（）。A、不来油B、混合气过稀或过浓C、点火过迟D、点火过早
发动机有敲击声的原因可能是（）A、火花塞间隙过小B、点火时间过迟C、点火时间过早
关于汽油发动机不能启动，下列说法（）不正确。A、启动机能带动发动机转动说明发动机无机械故障B、发动机不着火，可能是供给系故障或点火系故障C、启动机不能带动发动机转动，这时可能是启动机故障或发动机故障D、发动机根本不着火，是点火系故障
发动机产生爆震的原因之一是（）。A、压缩比过小B、辛烷值过高C、发动机温度过低D、点火过早
导致发动机爆震故障的原因有（）。A、点火时间过迟B、点火时间过早C、发动机温度过高D、汽油辛烷值过低E、压缩比过高
发动机点火正时过早，（）及电源电压过低，均为点火系故障。A、点火顺序错乱B、点火能量强C、电源电压高D、以上均不对
填空题影响发动机动力性的故障之一是点火正时不准。比如点火过早。或汽车加速时会出现（）点火过迟，则车辆（），发动机排气管（）。
单选题汽油发动机爆震的原因可能是（）。A点火时间过迟B点火时间过早C点火错乱D与点火无关
单选题化油器回火、发动机爆燃的原因可能是（）。A点火过早B点火过迟C混合气过浓D火花塞间隙过大
单选题对于发动机怠速不稳故障的故障原因叙述正确的是（）A点火时间过迟B点火时间过早C曲轴箱的单向阀密封过严D三级怠速空气量孔堵塞
多选题YC6LN-50系列气体发动机点火线圈1#过流的故障原因可能是（）A点火脉宽较大B线路故障C点火线圈故障DECU故障
单选题发动机点火系点火过早的原因可能是（）。A分电器断电触点间隙太小B分电器固定螺钉松动C电压过高D分电器断电触点间隙太大
多选题YC6LN-50系列气体发动机点火线圈6#开路的故障原因可能是（）A点火脉宽较小B线路开路C对地短路DECU故障
多选题YC6LN-50系列气体发动机点火供电电源对地短路的故障原因可能是（）A电源对地线短路B线路开路C点火线圈内部故障DECU故障
单选题发动机运转时，排气管放炮，发动机体振动较大，油耗升高，则可能是（）A点火过早B点火过晚C断火
多选题某发动机气缸盖发生翘曲变形故障，可能是下面哪些原因引起？（）A点火时间过早B通过活塞环漏油C连接轴承卡住D发动机过热