点火过早可能会引起汽油发动机无怠速的故障。

点火过早可能会引起汽油发动机无怠速的故障。


相关考题:

以下故障中属于点火线圈过热引起的故障的是()。A.发动机间歇性熄火B.发动机怠速过低C.发动机怠速过高D.发动机怠速不稳

在检测排放前,应调整好汽油发动机的( )。A.怠速B.点火正时C.供油量D.怠速和点火正时

汽油发动机无怠速,通常为化油器故障,其次是()。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、进气系统漏气D、供油系统漏气

怠速控制阀故障可能会引起怠速时发动机熄火。

汽油机起动时有反转,怠速和急加速时有敲缸现象则故障为()。A、点火时间过迟B、点火时间过早C、触点间隙过小

发动机点火过早,会使()。A、怠速不稳B、发动机过热C、点火高压低偏低D、断电器触点烧蚀

点火正时不准可能会引起怠速时发动机熄火。

点火正时不准会引起怠速时发动机熄火。

怠速控制阀故障不会引起怠速时发动机熄火。

发动机个别缸不工作或点火时间过早,会导致()。A、怠速熄火B、怠速过高C、怠速不稳D、混合气过稀

汽油发动机废气排放中的CO超标,最可能的原因是()。A、怠速太低B、点火时间过早C、混合气太稀D、混合气太浓

空气流量传感器发生故障可能会导致()故障。A、无点火高压B、发动机无法起动C、发动机怠速不稳

在检测排放胶前,应调整好汽油发动机的()。A、怠速B、点火正时C、供油量D、怠速和点火正时

对于发动机怠速不稳故障的故障原因叙述正确的是()A、点火时间过迟B、点火时间过早C、曲轴箱的单向阀密封过严D、三级怠速空气量孔堵塞

分电器断电触点间隙过大是()的故障原因之一。A、发动机点火过早B、发动机点火过迟C、发动机单缸不工作D、发动机怠速不稳

如果汽油发动机点火时间过早,会导致发动机启动困难,时而有"把劲"或反转现象,发动机动力性下降,加速时会产生爆震,怠速不稳或易熄火。

不会引起汽油发动机排放超标的原因有()A、汽油滤清器脏B、点火正时错误C、汽缸磨损严重D、怠速过高

汽油滤清器堵塞不会引起发动机怠速不稳。()

发动机个别缸不工作或点火时间过早会导致()。A、怠速熄火B、混合气过稀C、怠速不稳

在检测排放前,应调整好汽油发动机的()。A、怠速B、点火正时C、供油量D、怠速和点火正时

单选题空气流量传感器发生故障可能会导致()故障。A无点火高压B发动机无法起动C发动机怠速不稳

单选题对于发动机怠速不稳故障的故障原因叙述正确的是()A点火时间过迟B点火时间过早C曲轴箱的单向阀密封过严D三级怠速空气量孔堵塞

单选题发动机点火过早,会使()。A怠速不稳B发动机过热C点火高压低偏低D断电器触点烧蚀

单选题发动机个别缸不工作或点火时间过早,会导致()。A怠速熄火B怠速过高C怠速不稳D混合气过稀

判断题怠速控制阀故障可能会引起怠速时发动机熄火。A对B错

单选题汽油机起动时有反转,怠速和急加速时有敲缸现象则故障为()。A点火时间过迟B点火时间过早C触点间隙过小

判断题点火正时不准可能会引起怠速时发动机熄火。A对B错