同时承受燃气压力与剪切力最大的活塞环是()。 A、第一道气环B、第二道气环C、第三道气环D、第四道气环
6240ZJ柴油机第三道气环采用()。 A、矩形环B、圆形环C、锥面环
GK1C机车柴油机气缸活塞上有()。 A、二套气环、二套油环;B、三套气环、一套油环;C、三套气环、二道油环;D、三套气环、三道油环
发动机活塞上的第二道气环是锥面环，装配时有“O”记号的一面( )。A.向上B.向下C.朝向活塞销D.无所谓
奥迪100型轿车发动机第一道气环足（）。A、矩形环B、梯形环C、外切扭曲环D、内切扭曲环
CA6102型发动机换新活塞环时，第一道气环是不分上、下的，可任意装配。
发动机每个活塞上装有（）道气环。A、1～3B、2～3C、2～4D、2～5
T型环主要用于活塞的（）A、第一道气环B、第二道气环C、第一道油环D、第二道油环
镀铬气环一般在活塞上安装位置为（）。A、第一道B、第二道C、第三道D、无位置要求
安装活塞环装配顺序是依次装（）A、油环、第二道气环、第一道气环B、油环、第一道气环、第二道气环C、第一道气环、第二道气环、油环
在高压气体作用下，锥面活塞气环有被推理缸壁缩向环槽的趋势，不宜作第一道环。
GK1C机车柴油机气缸活塞上有（）。A、二套气环、二套油环B、三套气环、一套油环C、三套气环、二道油环
6240ZJ型柴油机第一、二道气环采用了锥面环，为避免刮伤气缸臂，并能保存气缸臂油膜。
在活塞环槽中装配气环时，若将扭曲环或锥面环装反则发动机机油耗将增加。
发动机汽缸轴线方向磨损量最大部位是在活塞上止点时（）所对应的缸壁。A、活塞顶B、第一道活塞环C、活塞销D、第二道活塞环
汽车发动机检修，活塞环的使用期限由（）决定。A、油环B、第一道环C、第二道环D、气环
发动机活塞气环的主要作用是密封、导热，因此一般活塞上只有一道气环、两道以上油环。
CA6102型汽油·发动机活塞第一道气环端隙为（）mm。A、0.10～0.20B、0.25～0.35C、0.40～0.60D、0.65～0.75
CA6102型发动机的油环是组合环，装配时先装衬环，再插入锁线，最后装入油环，油环与衬环应错开（）安装。A、120°B、90°C、180°
活塞环（）的工作条件最差，油环的工作条件最好。A、第一道气环B、第二道气环C、第二道气环开口处D、第二道气环端面
单选题发动机每个活塞上装有（）道气环。A1～3B2～3C2～4D2～5
单选题6240ZJ柴油机第三道气环采用（）。A矩形环B圆形环C锥面环
单选题GK1C机车柴油机气缸活塞上有（）A二套气环、二套油环；B三套气环、一套油环；C三套气环、二道油环；D三套气环、三道油环。
单选题镀铬气环一般在活塞上安装位置为（）。A第一道B第二道C第三道D无位置要求
填空题解放CA6102型发动机水泵采用（）水封，其动环为（）件，装于（），静环为（）件，装于（）。
单选题T型环主要用于活塞的（）A第一道气环B第二道气环C第一道油环D第二道油环
判断题在活塞环槽中装配气环时，若将扭曲环或锥面环装反则发动机机油耗将增加。A对B错