6240ZJ柴油机第三道气环采用()。 A、矩形环B、圆形环C、锥面环

6240ZJ柴油机第三道气环采用()。

A、矩形环

B、圆形环

C、锥面环

相关考题：

同时承受燃气压力与剪切力最大的活塞环是()。 A、第一道气环B、第二道气环C、第三道气环D、第四道气环
查看答案
6240ZJ柴油机第三气环的侧隙是()mm。 A、0.09-0.13B、0.06-0.11C、0.13-0.17
查看答案
6240ZJ型柴油机锻铝活塞第一、二道活塞环的侧向间隙为()。 A、0.11～0.17mmB、0.13～0.19mmC、0.09～0.15mmD、0.12～0.18mm
查看答案
GK1C机车柴油机气缸活塞上有()。 A、二套气环、二套油环;B、三套气环、一套油环;C、三套气环、二道油环;D、三套气环、三道油环
查看答案
6240ZJ柴油机第一、二道气环采用了()截面环,是为了避免刮伤气缸壁,并能保存气缸壁()。
查看答案
6240ZJ柴油机采用的是混合润滑,传动齿轮采用的是()润滑方式。
查看答案
6240ZJ型柴油机第一、二道气环采用了锥面环,为避免刮伤气缸臂,并能保存气缸臂油膜。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
柴油机汽缸套熔着磨损其最大磨损位于活塞在上止点时()附近。 A、第一道环B、第二道环C、第三道环D、油环
查看答案
现代柴油机一般使用两道气环和一道油环。（）
查看答案
热门标签