汽车大修竣工后，前轴左右轮制动力差不大于该轴负荷的( )%。A.10B.5C.6D.7
对于汽车大修竣工验收中的整车检查，以下哪种说法不正确（ ）。A.刷漆部分允许有不显著的流痕和刷纹B.货厢、驾驶室离地面高度，左、右相差不大于30毫米C.左、右翼板应对称，离地面高度左右相差不大于10毫米D.全部润滑脂嘴装配齐全有效
翼子板装配后，其左右的高度差应不大于（）毫米。A、5B、10
翼板装车后，其左右的高度差应不大于（）A、5mmB、10mmC、20mmD、6mm
翼板装车后，其左右的高度差应不大于（）mmA、5B、3C、10D、15
翼板装车后，其左右的高度差应不大于（）mm。A、5B、10C、20
《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005），对车身、保险杠及翼子板的左右对称部位离地高度差没有要求。
按《汽车大修竣工出厂技术条件第1部分：载客汽车》（GB/T3798.1—2005）规定，车身、保险杠及翼子板左右应对称，各对称部位离地面（）应不大于10mm。A、直线度B、高度差C、垂直度
汽车左右翼板应对称，离地面高度，左右相差不大于（）毫米。A、10B、20C、30D、40
《汽车大修竣工出厂技术条件第2部分：载货汽车》（GB/T3798.2—2005）规定，车架应分段检查，各段（）不大于5mm。A、平行度B、长度C、对角线长度差
根据GB/T3798.1-2005《汽车大修竣工出厂技术条件》规定，汽车车身、保险杠及翼子板应左右对称，各对称部位离地面高度差应不大于：（）A、10mmB、2mmC、15mmD、20mm
GB15746-2011《汽车修理质量检查评定方法》规定，汽油发动机大修竣工时，各缸压力差应不超过各缸平均压力的：（）A、1%B、5%C、9%D、3%
外观检查中，要求车体平正，左右对称部位的高度差不大于（）mm。A、50B、40C、55D、45
外观检查中，要求车体平正，左右对称部位的高度差不大于40 mm。
汽车大修竣工后，试车前整车检查各总成和附件应符合装车技术条件，汽车附属设备应按规定配齐。
车身应符合GB/T5336的规定。车身、（）及翼子板左右对称，各对称部位离地面高度差不大于10mm。A、保险杠B、车轮C、悬挂D、摆臂
汽车竣工后，检验车箱、驾驶室和大客车车身左右离地面的高度差应不大于（）mm。A、10B、15C、18D、20
保险杠、翼子板、驾驶室各对称点离地高度差，应不大于（）。A、5mmB、8mmC、10mm
汽车大修竣工后，前轴左右轮制动力差不大于该轴负荷的（）%。A、10B、5C、6D、7
对于汽车大修竣工验收中的整车检查，以下哪种说法不正确（）。A、刷漆部位不应有明显的流痕和刷纹B、货箱、驾驶室离地面高度左、右相差不大于30mmC、左、右翼板离地面高度左右相差不大于10mmD、全部油嘴装配齐全有效
汽车竣工后，试车前的检验标准是：左、右翼子板应对称，离地面高度左右相差不大于（）mm。A、5B、6C、8D、10
车身应符合GB/T5336的规定。车身、保险杠及翼子板左右对称，各对称部位离地面高度差不大于10mm。
单选题汽车左右翼板应对称，离地面高度，左右相差不大于（）毫米。A10B20C30D40
单选题按《汽车大修竣工出厂技术条件第1部分：载客汽车》（GB/T3798.1—2005）规定，车身、保险杠及翼子板左右应对称，各对称部位离地面（）应不大于10mm。A直线度B高度差C垂直度
判断题《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005），对车身、保险杠及翼子板的左右对称部位离地高度差没有要求。A对B错
单选题《汽车大修竣工出厂技术条件第2部分：载货汽车》（GB/T3798.2—2005）规定，车架应分段检查，各段（）不大于5mm。A平行度B长度C对角线长度差
单选题按《汽车大修竣工出厂技术条件第2部分：载货汽车》（GB/T3798.2-2005）规定，车架应分段检查，各段（）不大于5mm。A平行度B长度C对角线及长度差