在承载式车身结构中，减震器支柱的顶部固定在（）A、前纵梁B、前横梁C、翼子板裙板D、翼子板
车身翼子板与车门缝隙上部变宽，下部变窄，可能发生（）变形。A、前部车身向上弯曲B、前部车身向右弯曲C、前部车身向下弯曲
轮胎在精友系统中的位置是（）。A、车身部分–车身构件–车身侧面构件–轮胎B、底盘部分–转向系统–车轮和轮胎–轮胎C、底盘部分–传动系统–车轮和轮胎–轮胎D、车身部分–翼子板–翼子板附件–轮胎
《大客车车身修理技术条件》（GB/T5336—2005）规定的车身修理竣工检验项目中，包括修理后整备质量增加量的限值要求。
《大客车车身修理技术条件》（GB/T5336—2005）规定了大客车车身修理的技术要求和竣工检验及质量保证要求等。
车身维修质量指标要符合国标（）的规定。A、GB/T5336—2005B、GB/T5336—1998C、GB/T5006—2005
车身翼子板与车门缝隙上部变窄，下部变宽，说明发生了什么变形（）A、前部车身向上弯曲B、前部车身向右弯曲C、前部车身向下弯曲
玻璃纤维加强塑料大量应用于车身的（）。A、保险杠B、密封条C、刚性车身面板D、翼子板
（）是属于侧面车身结构件。A、翼子板B、后侧围板C、门槛板D、车门
在完成涂装后进行车身部件装配时，应（）。A、先调整发动机罩的高度，再调整发动机和翼子板之间的间隙，然后调整发动机罩前后方向，最后调整车门与翼子板的车身线高度和曲率
《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005），对车身、保险杠及翼子板的左右对称部位离地高度差没有要求。
按《汽车大修竣工出厂技术条件第1部分：载客汽车》（GB/T3798.1—2005）规定，车身、保险杠及翼子板左右应对称，各对称部位离地面（）应不大于10mm。A、直线度B、高度差C、垂直度
《大客车车身修理技术条件》（GB/T5336—2005）规定了大客车车身附件及电器的安装与使用要求。
根据GB/T3798.1-2005《汽车大修竣工出厂技术条件》规定，汽车车身、保险杠及翼子板应左右对称，各对称部位离地面高度差应不大于：（）A、10mmB、2mmC、15mmD、20mm
车身应符合GB/T5336的规定。车身、保险杠及翼子板左右对称，各对称部位离地面高度差不大于10mm。
单选题按《汽车大修竣工出厂技术条件第1部分：载客汽车》（GB/T3798.1—2005）规定，车身、保险杠及翼子板左右应对称，各对称部位离地面（）应不大于10mm。A直线度B高度差C垂直度
单选题车身翼子板与车门缝隙上部变宽，下部变窄，说明前部车身（）。A向上弯曲B向右弯曲C向下弯曲
判断题《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005），对车身、保险杠及翼子板的左右对称部位离地高度差没有要求。A对B错
单选题车身维修质量指标要符合国标（）的规定。AGB/T5336—2005BGB/T5336—1998CGB/T5006—2005
判断题《大客车车身修理技术条件》（GB/T5336—2005）规定的车身修理竣工检验项目中，包括修理后整备质量增加量的限值要求。A对B错
单选题（）是遮盖车轮的车身外板。A翼子板B前围板C地板
单选题车身翼子板与车门缝隙上部变窄，下部变宽，说明发生了什么变形（）A前部车身向上弯曲B前部车身向右弯曲C前部车身向下弯曲
判断题《大客车车身修理技术条件》（GB/T5336—2005）规定了大客车车身附件及电器的安装与使用要求。A对B错
判断题《大客车车身修理技术条件》（GB/T5336—2005）规定了大客车车身修理的技术要求和竣工检验及质量保证要求等。A对B错
判断题车轮，翼子板前围板地板轿车车身壳体的主要部件。A对B错
单选题玻璃纤维加强塑料大量应用于车身的（）。A保险杠B密封条C刚性车身面板D翼子板