连杆校正弯、扭变形时，应先校正弯曲变形，再校正扭曲变形。
连杆维修质量检验的项目是（）。A、弯曲度B、扭曲度C、弯扭并存D、双重弯曲度
连杆大头孔或小头孔中心线对端面的垂直度公差，在100mm长度上不大于（）。
连杆变形检验通常在连杆检验器上进行，也可在平板和V形架上用千分尺进行检查。
（）是指钢板沿长度或宽度上出现高低起伏的弯曲，失去钢板的平直性。A、同条差B、瓢曲度C、镰刀弯D、波浪弯
抽油机新连杆应测量其长度和弯曲度是否在标准规定的范围内，弯曲度超过标准则定为（）产品。A、不合格B、合格C、合适D、标准
当连杆弯、扭变形并存时，应先校正（），后校正（）。
汽车修理标准规定，连杆在100mm长度上的弯曲值应不大于（）mm。A、0.03B、0.05C、0.08D、0.10
贝克曼梁测定回弹弯沉测定值中，应进行支点变形检验的情况是（）。A、采用长为3.6m的贝克曼梁测定半刚性基层沥青路面弯沉B、采用长为5.4m的贝克曼梁测定半刚性基层沥青路面弯沉C、采用长为3.6m的贝克曼梁测定水泥混凝土路面弯沉D、采用长为5.4m的贝克曼梁测定水泥混凝土路面弯沉
用连杆检验仪检验连杆变形时，若三点规的3个测点都与检验平板接触，则连杆发生弯曲变形。
用连杆校正仪检验连杆变形时，如果一个下测点与平板接触，但上测点与平板的间隙不等于另一个下测点与平板间隙的1/2，表明连杆发生（）。A、无变形B、弯曲变形C、扭曲变形D、弯扭变形
汽车修理技术标准规定：连杆在100mm长度上弯曲度值应≯（）mm，扭曲度值应≯0.06mm。超过允许值应进行校正。A、0.01B、0.02C、0.03D、0.04
进行连杆的弯、扭检验时，首先应将连杆大头的轴承盖装好。
发动机连杆的修理技术标准规定，连杆在100mm长度上弯曲值最大应不大于（）mm。A、0.01B、0.03C、0.5D、0.8
用连杆检验仪检验连杆变形时，如果一个下测点与平板接触，但上测点与平板的间隙不等于另一个下测点与平板间隙的1/2，表明连杆发生（）。A、无变形B、弯曲变形C、扭曲变形D、弯扭变形
发动机连杆的修理技术标准为连杆在100mm长度上弯曲值应不大于（）mm。A、0.01B、0.03C、0.5D、0.8
用连杆检验仪检验连杆变形时，若三点规的3个测点都与检验平板接触，则连杆（）。A、无变形B、弯曲变形C、扭曲变形D、弯扭变形
汽车修理标准规定，连杆在100mm长度上的弯曲值应不大于（），扭曲值不应大于0.06mm。
钻头在每100mm长度上有0.04～0.1mm的倒锥。
单选题连杆螺栓不仅应进行着色探伤或磁粉探伤，以检查有无表面裂纹，而且还应（），以检查有无变形。A与新件比较B测量直径C测量长度D测量弯曲度
填空题当连杆弯、扭变形并存时，应先校正（），后校正（）。
单选题用三点规在连杆校正器上检查连杆变形时，若上测点和平板接触，两下测点不与平面接触且与平面的间隙一致，则表示（）。A连杆有扭曲B连杆无变形C连杆有弯曲D连杆弯、扭并存
判断题连杆变形检验通常在连杆检验器上进行，也可在平板和V形架上用千分尺进行检查。A对B错
判断题连杆校正弯、扭变形时，应先校正弯曲变形，再校正扭曲变形。A对B错
单选题汽车修理标准规定，连杆在100mm长度上的弯曲值应不大于（）mm。A0.03B0.05C0.08D0.10