在下长坡时用以稳定车速的制动系是()。 A.行车制动系B.第二制动系C.辅助制动系D.驻车制动系
下长坡时，车速会因为惯性而越来越快，控制车速最有效的方法是__________。 A．挂入空挡滑行 B．利用发动机制动 C．踏下离合器滑行 D．用行车制动控制车速
下长坡禁止挂空挡，下列原因错误的是什么？（ ）A.下长坡挂低速挡可以借助发动机控制车速B.避免因刹车失灵发生危险C.下长坡空挡滑行导致车速过高时，难以抢挂低速挡控制车速D.下坡挂空挡，油耗容易增多
下长坡时，控制车速的正确方法是什么？（ ）A.空挡滑行B.挂低速挡C.踩下离合器踏板滑行D.使用驻车制动器
驾驶机动车在山区道路上坡路段接近坡顶时，超车存在风险，以下说法正确的是什么？（ ）A.接近坡顶时视线受阻，无法观察坡顶之后道路走向B.接近坡顶时视线受阻，无法观察对向来车情况C.接近坡顶时车速较慢D.接近坡顶时视线受阻，无法观察坡顶之后是否有障碍物
下陡而长的坡道时，一般选择与上该坡同级的档位，以便运用发动机控制车速。并要合理使用制动器将车速稳定在（）km／h左右。A、30B、40C、50D、60
车辆在山区或高原条件下使用规定：爬长坡注意提前换档，下坡时，禁止（）滑行。A、脱档低速B、熄火挂档C、点火空档D、熄火空档
在山区道路连续下坡路段，要充分利用（），控制车速。A、发动机制动B、行车制动器制动C、驻车制动器制动
在山区连续下长坡时，教练员应提示学员（），合理利用发动机制动控制车速。A、踏离合器踏板滑行B、挂挡行驶C、空挡滑行
在山区连续下长坡时，教练员应提醒学员（），利用行车制动器制动调节车速。A、挂高档B、挂低档C、挂空档
下长坡控制车速的最有效方法是利用发动机低转速牵阻制动。
下长坡时，车速会因为惯性而越来越快，平稳控制车速最有效的方式是（）A、猛踩制动踏板B、利用发动机阻力C、踩下离合器滑行
下长坡时，车速会因为惯性而越来越快，控制车速最有效的方法是（）A、挂入空挡滑行B、利用发动机制动C、踏下离合器滑行D、用行车制动控制车速
驾驶公交车在山区道路下长坡时，连续使用行车制动会使制动效果急剧下降
进入山区道路时，教练员应提示学员（）。A、山区道路路窄弯急，应控制好车速B、长时间使用行车制动器容易造成热衰退C、海拔高的山区，气候多变D、山区道路车少，路况简单
下长坡时，控制车速除了刹车制动以外还有什么有效的辅助方法？
下长坡时，控制车速的正确方法是（）A、空挡滑行B、挂低速挡C、踏下离合器踏板滑行D、使用驻车制动器
山区驾驶汽车下长陡坡时，应（）。A、挂高速档，用制动力的大小来控制车速B、挂低速档，利用发动机的牵阻作用和行车制动器制动力大小来控制车速C、挂高速档，利用发动机的牵阻作用来控制车速
下长坡控制车速最安全的方法是（）A、挂入空挡滑行B、踏下离合器滑行C、利用发动机制动D、持续踏制动踏板
驾驶货车下长坡或陡坡行驶时，应通过哪些方式控制车速？（）A、空挡、熄火滑行B、使用行车制动器C、使用发动机排气制动或缓速器辅助制动D、使用低速挡控制车速
大客车下长坡时，首先以（）控制车速。A、行车B、驻车C、发动机牵阻
大型车在山区下长坡时，首先应利用（）制动控制车速。A、行车B、驻车C、变档D、发动机牵引
下长坡控制车速最安全的方法是什么（）A、挂入空挡滑行B、踏下离合器滑行C、利用发动机制动D、持续踏制动踏板
单选题下长坡时，车速会因为惯性而越来越快，控制车速最有效的方法是（）A挂入空挡滑行B利用发动机制动C踏下离合器滑行D用行车制动控制车速
单选题车辆在山区或高原条件下使用规定：爬长坡注意提前换档，下坡时，禁止（）滑行。A脱档低速B熄火挂档C点火空档D熄火空档
判断题汽车，拖拉机下长坡时，在重力作用下，其速度有不断加速的趋向，此时应将车速限制在一定的安全值以内，以保持相对稳定。A对B错