传动轴中间轴承发响的原因是什么?

传动轴中间轴承发响的原因是什么?


相关考题:

万向传动装置发出异响的原因有()。 A、中间支承轴承内圈过盈配合过小B、传动轴变形C、中间支承轴承内圈过盈配合松旷

()不是万向传动装置抖动的原因。A.传动轴动不平衡B.万向节十字轴装配过紧,转动不良C.中间支撑轴承支架安装偏斜,轴承调整不当D.中间支撑轴承支架散离,轴承滚道磨损

()不是万向传动装置异响的原因。A.传动轴各连接处凸缘连接处松动B.万向节十字轴滚针轴承松旷或损坏C.中间支撑轴承支架散离,轴承滚道磨损D.传动轴动不平衡

当汽车起步时传动轴有撞击声,行驶时当高低速变换时也有撞击声,则故障在()。A、传动轴凸缘松动B、传动轴中间轴承支架不正C、中间轴承坏D、传动轴弯曲

万向传动装置发出异响的原因有()。A、传动轴万向节叉等速排列破坏B、传动轴变形C、中间支承轴承内圈过盈配合松D、中间支承轴承内圈过盈配合过小

下列关于汽车传动轴的说法,正确的有()A、传动轴运转时不得有振抖B、传动轴运转时不得有异响C、中间轴承和万向节不得有裂纹D、中间轴承和万向节不得有松旷现象

简述传动不平衡引起传动轴发响的特征。

轴承振动和损坏的原因不包括()。A、轴承座与轴承配合间隙过大B、传动轴与轴承不同心C、轴承座与轴承配合间隙正常D、轴承座与传动轴不同心

若中间支承轴承与中间传动轴轴径配合松旷,则应更换()。A、轴承B、传动轴C、十字轴

传动轴连接螺栓松动,会使传动轴发响。

传动轴出现抖动、发响的原因是什么?

()不是万向传动装置抖动的原因。A、传动轴动不平衡B、万向节十字轴装配过紧,转动不良C、中间支撑轴承支架安装偏斜,轴承调整不当D、中间支撑轴承支架散离,轴承滚道磨损

载货汽车传动轴中间支撑轴承两个内圈之间的隔套,可用于调整轴承的()。

()不是万向传动装置抖动的原因。A、传动轴动不平衡B、万向节十字轴装配过紧C、中间支撑轴承支架安装偏斜D、中间支撑轴承滚道磨损严重

不是造成传动轴发抖的原因是()。A、传动轴扭曲变形B、中间轴承松旷C、万向节松旷D、离合器高

二段式传动轴中间须以()支撑A、前端轴承B、后端轴承C、中心轴承D、平面轴承

()是造成万向传动装置异响的原因。A、传动轴各连接处凸缘连接处松动B、中间支撑轴承支架安装偏斜,轴承调整不当C、万向节十字轴装配过紧,转动不良D、传动轴动不平衡

经常用高速挡低速行驶,会导致汽车()发响。A、传动轴中间轴承B、万向节和花键松旷C、变速器第一轴轴承D、差速器行星齿轮

汽车底盘中,传动轴中间支承轴承磨损松旷,不影响传动轴性能。

传动轴中间支承轴承支架的固定螺栓松动会造成()。

东风EQ1090和解放CA1091型汽车的传动轴中间支承轴承()。A、东风EQ1090中间支承轴承可在轴承座内滑动,而解放CA1091中间支承轴承则不能B、解放CA1091型汽车传动轴中间支承可在轴承座内滑动,东风EQ1090型中间支承轴承则不能C、都不能在轴承座内滑动

驱动桥发响是什么原因?如何诊断?

单选题磨损使中间支撑轴向间隙超过()时,将引起中间支撑发响和传动轴的严重振动,导致各传力部件早期损坏。A0.10mmB0.30mmC0.05mmD以上都不对

单选题当汽车起步时传动轴有撞击声,行驶时当高低速变换时也有撞击声,则故障在()。A传动轴凸缘松动B传动轴中间轴承支架不正C中间轴承坏D传动轴弯曲

单选题若中间支承轴承与中间传动轴轴径配合松旷,则应更换()。A轴承B传动轴C十字轴

单选题磨损使中间支撑轴向间隙超过()时,将引起中间支撑发响和传动轴的严重振动,导致各传动部件早期损坏A0.10mmB0.30mmC0.05mmD以上都不对

判断题传动轴连接螺栓松动,会使传动轴发响。A对B错