传动轴中间支承轴承支架的固定螺栓松动会造成()。

传动轴中间支承轴承支架的固定螺栓松动会造成()。


相关考题:

抽油机尾轴承座后部穿过止板拉紧尾轴承座的螺栓未上紧会造成尾轴承座固定螺栓松动。() 此题为判断题(对,错)。

抽油机()会造成尾轴承座螺栓松故障。 A、负荷重B、冲次过高C、尾轴承支座接触面中间有脏物D、尾轴承座固定螺栓无止退线

抽油机()松动会造成游梁前移故障。 A、驴头顶丝B、中央轴承座固定螺栓C、载荷卡子D、尾轴固定螺栓

中央()固定螺栓松动会造成抽油机游梁前移故障。 A、轴承座B、底座C、皮带轮端头D、尾轴承座

诊断传动轴振动和噪声故障,检查传动轴,若有( )则故障由此引起。 A、传动轴弯曲或轴管凹陷B、传动轴紧固螺栓过紧C、防尘套破裂D、中间轴承支承架固定螺栓松动E、平衡块脱落

()是造成万向传动装置异响的原因。A.传动轴各连接处凸缘连接处松动B.中间支撑轴承支架安装偏斜,轴承调整不当C.万向节十字轴装配过紧,转动不良D.传动轴动不平衡

汽车传动轴中间支承轴承散架必然造成万向传动异响。此题为判断题(对,错)。

当汽车起步时传动轴有撞击声,行驶时当高低速变换时也有撞击声,则故障在()。A、传动轴凸缘松动B、传动轴中间轴承支架不正C、中间轴承坏D、传动轴弯曲

若中间支承轴承与中间传动轴轴径配合松旷,则应更换()。A、轴承B、传动轴C、十字轴

诊断传动轴振动和噪声故障,应先检查传动轴()。A、伸缩节磨损松旷B、伸缩节叉安装错位C、万向节突缘连接松动D、中间轴承支承架固定螺栓松动E、平衡块脱落

行驶中,突然改变速度时,出现一种金属撞击声,一般是()。A、十字轴轴承松旷B、连接螺栓松动C、传动轴等速排列破坏D、中间支承轴承散架

起步或行驶中,始终有明显的“咔啦”异响;并伴有振抖,说明中间轴承支承架固定螺栓松动。

以下选项中不会导致传动轴高速振动故障的是()。A、传动轴上的平衡块脱落B、伸缩叉安装错位C、中间支承吊架固定螺栓松动D、万向节、伸缩叉磨损松旷

传动轴中间支承轴承支架必然造成万向传动装置异响。

汽车行驶时,呈连续振响,熄火后,用手握住中间传动轴有径向晃动,正确处理方法是()。A、检查装配标记是否对正B、检查十字轴和滚针轴承是否磨损松旷、破碎C、检查平衡片是否脱落,传动轴管是否凹陷D、检查中间支承支架固定螺栓是否松动,轴承是否磨损松旷,橡胶垫圈、隔套是否径向间隙过大

当汽车方向传动装置发生剧烈振动和异响时,除传动轴弯曲变形外,还有()等原因。A、受力过大B、扭力过重C、中间支承轴承损坏或支架松动D、轴承安装过紧

传动轴中间支承轴承散架必然造成万向传动装置异响。

传动轴中间支承轴承做架必然造成万向传动装置异响。

中间轴承的支架是固定在()A、车架上B、变速箱的主轴上C、传动轴上D、差速器上

汽车传动轴中间支承轴承散架必然造成万向传动异响。

()是造成万向传动装置异响的原因。A、传动轴各连接处凸缘连接处松动B、中间支撑轴承支架安装偏斜,轴承调整不当C、万向节十字轴装配过紧,转动不良D、传动轴动不平衡

汽车底盘中,传动轴中间支承轴承磨损松旷,不影响传动轴性能。

东风EQ1090和解放CA1091型汽车的传动轴中间支承轴承()。A、东风EQ1090中间支承轴承可在轴承座内滑动,而解放CA1091中间支承轴承则不能B、解放CA1091型汽车传动轴中间支承可在轴承座内滑动,东风EQ1090型中间支承轴承则不能C、都不能在轴承座内滑动

车辆起步或行驶中,始终有明显的“咔啦”异响声并伴有振抖故障的原因之一是传动轴中间轴承支承架的固定螺栓松动。

诊断传动轴振动和噪声故障,检查传动轴,若有()则故障由此引起。A、传动轴弯曲或轴管凹陷B、变速器输入轴轴承磨损松旷C、离合器盖与压盘连接松动D、中间轴承支承架固定螺栓松动E、平衡块脱落

单选题当汽车起步时传动轴有撞击声,行驶时当高低速变换时也有撞击声,则故障在()。A传动轴凸缘松动B传动轴中间轴承支架不正C中间轴承坏D传动轴弯曲

单选题若中间支承轴承与中间传动轴轴径配合松旷,则应更换()。A轴承B传动轴C十字轴